بنتلی کانتیننتال GTC اسپید برای فروش در دبی — راهنمای خرید آخرین کروکی با موتور W12

به مدت دو دهه، بنتلی کانتیننتال GT و خواهر کروکی آن یعنی GTC با یک موتور شناخته می‌شدند، موتور W12 دوتوربوی ۶٫۰ لیتری که با دست مونتاژ می‌شد. در تابستان ۲۰۲۴ بنتلی آخرین نمونه این موتور را در کرو ساخت، پس از تولید بیش از ۱۰۰٬۰۰۰ موتور W12 از زمان نخستین کانتیننتال GT در سال ۲۰۰۳. کانتیننتال GTC اسپید فعلی به جای آن از یک موتور V8 هیبریدی قابل شارژ استفاده می‌کند. این موضوع نسل سوم کانتیننتال GTC اسپید W12 را که از ۲۰۲۱ تا زمان این تغییر فروخته شد، به آخرین بنتلی کروکی دوازده‌سیلندر تبدیل می‌کند و دقیقاً به همین دلیل خریداران در دبی نگاه متفاوتی به آن پیدا کرده‌اند.

GTC اسپید W12 چیست

GTC اسپید در رأس مجموعه کروکی‌های نسل سوم کانتیننتال قرار دارد. موتور W12 آن ۶۵۹ اسب بخار متریک (۶۵۰ اسب بخار) قدرت تولید می‌کند که برای شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت در حدود ۳٫۷ ثانیه و حداکثر سرعت ۳۳۵ کیلومتر در ساعت کافی است و سقف پارچه‌ای آن در حدود ۱۹ ثانیه و در سرعت‌های تا ۵۰ کیلومتر در ساعت باز یا بسته می‌شود. بنتلی برای نسخه اسپید تنظیمات شاسی تیزتری نسبت به W12 معمولی در نظر گرفت، همراه با دیفرانسیل لغزش محدود الکترونیکی و جزئیات ویژه اسپید در داخل و خارج. ترمزهای کربن سرامیک یک آپشن بودند، پس بررسی کنید که خودرو آن‌ها را دارد یا نه، زیرا ارزش واقعی در فروش مجدد اضافه می‌کنند.

W12 یا هیبرید جدید

کانتیننتال GTC اسپید جدید یک موتور V8 چهار لیتری را با یک موتور برقی ترکیب می‌کند تا ۷۸۲ اسب بخار متریک قدرت و حدود ۸۰ کیلومتر رانندگی برقی ارائه دهد. روی کاغذ سریع‌تر است، اما سنگین‌تر هم هست و آن شخصیت نرم و بی‌دردسری را که W12 را خاص می‌کرد ندارد. برای خریدارانی که یک بنتلی کروکی را خودرویی برای نگهداری طولانی‌مدت می‌دانند نه یک ابزار فناوری، آخرین خودروهای W12 همان‌هایی هستند که داستان دارند و عرضه محدود معمولاً پس از پایان یک خط تولید به حفظ ارزش کمک می‌کند.

پیش از خرید چه چیزهایی را بررسی کنید

سابقه سرویس در درجه اول اهمیت است. یک سابقه مهرشده از تعمیرگاه مجاز بنتلی بخواهید، مطمئن شوید سرویس‌های سالانه حتی با کارکرد کم به موقع انجام شده‌اند و بررسی کنید چه مقدار از گارانتی کارخانه یا گارانتی تمدیدشده باقی مانده است. سقف را چند بار امتحان کنید، به صداهای غیرعادی گوش دهید و لاستیک‌های آب‌بندی و سقف داخلی را از نظر هرگونه نشانه نفوذ آب بررسی کنید. در خودرویی با رینگ‌های ۲۲ اینچی، علاوه بر عمق آج به سن لاستیک‌ها هم توجه کنید، چون خودروهای کم‌کارکرد اغلب روی لاستیک‌های قدیمی می‌مانند. در صورت وجود، ترمزهای کربن سرامیک را بررسی کنید، زیرا تعویض آن‌ها پرهزینه است. در نهایت پیش از پرداخت بیعانه، مشخصات فنی، وضعیت واردات یا مشخصات خلیج فارس و نداشتن هرگونه وام یا مشکل ثبت را تأیید کنید.

قیمت کانتیننتال GTC در دبی

قیمت‌ها به شدت به سال ساخت، موتور و کارکرد بستگی دارد. در اواخر اکتبر ۲۰۲۶، آگهی‌هایی که در دبی دیدیم از حدود ۷۰۰٬۰۰۰ درهم برای یک GTC W12 مدل ۲۰۲۰ با کمتر از ۲۰٬۰۰۰ کیلومتر کارکرد تا حدود ۹۰۰٬۰۰۰ درهم برای یک GTC S V8 مدل ۲۰۲۳ تقریباً نو متغیر بود. یک اسپید W12 با کارکرد بسیار کم در بالای این بازه قرار می‌گیرد، زیرا قوی‌ترین نسخه این نسل را با موتوری ترکیب می‌کند که اکنون مورد توجه کلکسیونرهاست. خودروهای قدیمی‌تر نسل دوم بسیار ارزان‌ترند، اما خودرویی متفاوت با فناوری قدیمی‌تر هستند.

چرا اکنون زمان مناسبی در دبی است

فصل خنک از نوامبر تا مارس زمانی است که یک خودروی کروکی در امارات بیشترین معنا را دارد، از رانندگی‌های عصرگاهی در جمیرا تا سفرهای آخر هفته به حتا و جاده‌های بیابانی به سمت ابوظبی که همه با سقف باز بهترین حالت را دارند. تقاضا برای خودروهای کروکی هم همراه با آن افزایش می‌یابد، بنابراین نمونه‌های با بهترین تجهیزات زودتر فروخته می‌شوند.

خودروی موجود در نمایشگاه ما

در House of Cars Dubai در القوز، هم‌اکنون یک بنتلی کانتیننتال GTC اسپید W12 مدل ۲۰۲۳ به رنگ Glacier White با تودوزی قرمز با دوخت الماسی، مشخصات Blackline، ترمزهای کربن سرامیک، جزئیات بیرونی فیبر کربن، سیستم صوتی Naim for Bentley و پکیج Touring داریم که تنها ۱٬۷۹۴ کیلومتر کارکرد دارد. قیمت آن ۹۴۹٬۰۰۰ درهم است. خوشحال می‌شویم پیش از تصمیم‌گیری، خودرو را از نزدیک ببینید، عملکرد سقف را مشاهده کنید و سابقه کامل آن را با تیم ما مرور کنید.