پورشه از یک ابرخودروی پرچمدار جدید بالاتر از 911 رونمایی موقت کرد، رونمایی رسمی 15 اکتبر
پورشه، فقط اندکی، پرده از آنچه ممکن است مهم‌ترین مدل جدیدش از زمان 918 اسپایدر باشد برداشته است. تصویری تیزری که این هفته منتشر شد بخش‌هایی از خودرویی را نشان می‌دهد که پورشه آن را میشن اس نامیده است، یک ابرخودروی پرچمدار با موتور میانی که بالاتر از 911 در رده‌بندی محصولات قرار می‌گیرد، با رونمایی عمومی کامل در 15 اکتبر در نمایشگاه خودروی پاریس.
خود تصویر تیزر چیزی بیش از طرح‌های کلی، چراغ‌های جلو باریک ال‌ای‌دی با چراغ‌های روزانه یکپارچه، بدنه‌ای تراش‌خورده، و گوشه‌ای از رینگ‌های آلیاژی فورج‌شده نشان نمی‌دهد. پورشه تأیید نکرده که آیا میشن اس پیش‌نمایشی از یک خودروی تولیدی واقعی است یا صرفاً جهت‌گیری یک مدل پرچمدار آینده را نشان می‌دهد، و این خودروساز درباره جزئیات سیستم نیروی محرکه سکوت کرده است. برخی گزارش‌ها از پلتفرمی مخصوص موتور احتراقی به‌جای پلتفرم تمام‌برقی خبر می‌دهند، در حالی که شایعات پایداری درباره موتور باکسر تخت هشت‌سیلندر وجود دارد، پیکربندی‌ای که پورشه هرگز آن را به تولید نرسانده است. برخی دیگر انتظار یک سیستم هیبریدی در روحیه 918 را دارند.
چرا پورشه اکنون این کار را می‌کند
میشن اس به‌تنهایی وارد نمی‌شود. پورشه این تیزر را همراه با طرحی چندساله جدید، که با نام داخلی اسپورت‌واگن‌اشمیده 35 شناخته می‌شود، رونمایی کرد که سرمایه‌گذاری تازه‌ای در کارخانه‌های اصلی آن در سوفن‌هاوزن و وایزاخ تا سال 2035 تعهد می‌کند. در قالب بخشی از یک چرخش گسترده‌تر پس از دوره‌ای دشوار برای این برند، پیام به‌روشنی مشخص است، پورشه می‌خواهد خودروهای پرچمدارش، نه فقط شاسی‌بلندها و سدان‌هایش، در دهه آینده کسب‌وکار سهم داشته باشند.
این موضوع اهمیت دارد چون میشن اس در سلسله‌ای جای می‌گیرد که شامل مفهوم میشن ای، که به تایکان تبدیل شد، و ابرخودروی میشن ایکس است که در جشن هفتادوپنجمین سالگرد پورشه به نمایش گذاشته شد. اگر این الگو ادامه یابد، آنچه در پاریس به‌عنوان یک مفهوم رونمایی می‌شود ممکن است در عرض چند سال به تولید برسد، همان‌طور که میشن ای و میشن ایکس پیش‌نمایشی از خودروهای واقعی بودند و نه صرفاً تمرین‌های طراحی.
این موضوع برای خریداران در دبی و کشورهای حاشیه خلیج فارس چه معنایی دارد
در بازاری مانند دبی، جایی که 911 توربو اس و جی‌تی3 آراس از پیش به‌خوبی فروش می‌روند و جشنواره آیکون‌های پورشه در 21 و 22 نوامبر به این شهر بازمی‌گردد، یک خودروی پرچمدار واقعی بالاتر از 911 از آن نوع اخباری است که کلکسیونرها از همان ابتدا به آن توجه می‌کنند. خودروهای پرچمدار با تولید محدود از اشتوتگارت معمولاً نسبت به سهمیه جهانی، با تعداد بیشتری به کشورهای حاشیه خلیج فارس می‌رسند، و علاقه اولیه به خودرویی مانند میشن اس، با هر نام و مشخصات نهایی‌اش، معمولاً مدت‌ها پیش از نخستین تحویل به مشتریان شکل می‌گیرد.
در House of Cars Dubai، ما این الگو را از سمت دیگر معامله می‌بینیم. مشتریانی که سهمیه‌های اولیه خودروهای پرچمدار از سازندگان اروپایی و آمریکایی را می‌خرند، اغلب همان مشتریانی هستند که بعدها نزد ما می‌آیند، خواه برای تهیه یک مدل خاص پورشه از خارج منطقه، خواه برای یافتن خریدار جدید وقتی مدل تازه‌تری آماده جابه‌جایی آن‌ها می‌کند، یا صرفاً برای دریافت ارزیابی صادقانه از خودرویی که از ابتدا برای استفاده روزمره در نظر گرفته نشده بود. مفهومی مانند میشن اس تا سال‌ها قابل خرید نخواهد بود، اگر اصلاً به تولید برسد، اما توجهی که اکنون ایجاد می‌کند بخشی از آن چیزی است که بخش خودروهای خارق‌العاده و لوکس را در بازاری مانند بازار ما فعال نگه می‌دارد.
پورشه گفته است که تصویر کامل، از جمله هر نامی فراتر از میشن اس، مشخصات، و زمان‌بندی تولید، تا صحنه نمایشگاه خودروی پاریس در 15 اکتبر منتظر خواهد ماند. تا آن زمان، بخش‌هایی که این هفته منتشر شد تنها سرنخ‌هایی هستند که هر کسی خارج از وایزاخ در دسترس دارد.
دسترسی اولیه
اولین نفری باشید که از خودروهای جدید مطلع می‌شوید
به لیست خصوصی ما بپیوندید و به‌محض ورود یک خودروی لوکس یا اگزوتیک جدید به نمایشگاه ما در القوز، ایمیلی دریافت کنید.