رولزرویس کالینان خود را به بومی نقاشی برای هنرمند گرافیتی تبدیل کرد — دلیل اینکه هر پنج نسخه پیش از رونمایی فروخته شدند

پنج کالینان، یک جهان هنری واحد

رولزرویس از هفته خودروی مونتری برای رونمایی از بلک بج کالینان اثر سیریل کونگو استفاده کرد؛ سفارشی خصوصی متشکل از پنج خودرو که بر پایه آثار نقاشی‌شده دستی این هنرمند چندرشته‌ای مقیم پاریس ساخته شده است. هر یک از این پنج شاسی‌بلند ابتدا در گودوود با رنگ مشکی پرداخت شد و سپس کونگو در آزمایشگاه رنگ این برند حضور یافت و مستقیماً روی سطوح روکش‌دار کابین — سقف استارلایت، میزهای پیک‌نیک عقب، داشبورد و آبشار مرکزی میان صندلی‌های عقب — با دست و با استفاده از ایرفرش‌هایی با ظرافت‌های مختلف، پنل به پنل کار کرد. سپس صنعتگران رولزرویس هر سطح نقاشی‌شده را زیر ده لایه لاک پوشاندند و با دقتی کافی سنباده‌کاری و پرداخت کردند تا خطوط طرح حفظ شود بدون آنکه نرم و محو گردد.

زبان بصری مشترک در هر پنج خودرو چیزی است که کونگو آن را «کونگووِرس» می‌نامد — ترکیبی تکرارشونده از شخصیت‌های فانتزی، نمادهای ریاضی، اتم‌ها، سیارات و اهرام که دو دهه است آثار گالری و خیابانی او را تعریف کرده است. هیچ‌کدام از پنج کالینان این مجموعه یکسان نیستند؛ هر یک نسخه خاص خود را از این هسته خلاقانه مشترک به نمایش می‌گذارد. این پروژه نه از طریق فرم سفارش استاندارد بلکه از طریق دفاتر خصوصی رولزرویس در گودوود، نیویورک و سئول، با همکاری مستقیم هر مشتری و خود کونگو در طول ساخت، به‌سرانجام رسید. هر پنج خودرو پیش از آنکه رسماً در پبل‌بیچ به نمایش درآیند، از قبل به مجموعه‌داران اختصاص یافته بودند.

چرا مدل همکاری مهم‌تر از خود رنگ است

تیتر واضح این خبر «رولزرویس یک هنرمند گرافیتی را استخدام کرد» است، اما جزئیات جالب‌تر شیوه فروش این خودروهاست: از طریق دفاتر خصوصی مبتنی بر رابطه، به مشتریانی خاص، پیش از آنکه حتی یک تصویر به عموم برسد. این دقیقاً نقطه مقابل عرضه محدود با شمارش معکوس است — این حمایت هنری است، به همان شیوه‌ای که یک گالری مجموعه‌ای تازه از آثار را به مجموعه‌دارانی که از پیش می‌شناسد می‌فروشد. رولزرویس دهه گذشته را صرف ساختن دقیقاً چنین زیرساختی حول بلک بج و برنامه مجموعه خصوصی خود کرده و سیریل کونگو روشن‌ترین نمونه‌ای است که این برند تاکنون یک هنرمند خارجی را به‌عنوان همکاری واقعی، نه یک تأمین‌کننده روکش، در نظر گرفته است.

این تمایز برای شورای همکاری خلیج فارس اهمیت دارد، جایی که شبکه دفاتر خصوصی رولزرویس از قبل سهم نامتناسبی از پیچیده‌ترین سفارش‌های جهان را مدیریت می‌کند و کالینان همچنان پرفروش‌ترین مدل این برند باقی مانده است. پروژه‌ای مانند این، نشانه‌ای است از جهتی که این رابطه در آینده خواهد داشت — گزینه‌های کمتر در کاتالوگ، همکاری‌های مستقیم‌تر میان برند، استعدادهای خارجی و فهرستی کوچک از مجموعه‌دارانی که حاضرند برای چیزی که هیچ‌کس دیگری هرگز مالک آن نخواهد بود، منتظر بمانند.