رولز-رویس نسل بعدی کالینان را برقی می‌کند — و تصاویر جاسوسی این مسیر را تأیید کردند
رولز-رویس بیشتر امسال را صرف آزمایش آرام آنچه احتمالاً مهم‌ترین تغییر مدلی تاریخش خواهد بود کرده است — جایگزین تمام‌برقی کالینان، شاسی‌بلندی که به پرفروش‌ترین مدل این برند در سطح جهان و یکی از آشناترین چهره‌های خیابان‌های مرفه‌ترین محله‌های دبی تبدیل شده است. نمونه‌های استتارشده اخیراً در حال آزمایش در شرایط آب‌وهوایی سرد در شبه‌جزیره اسکاندیناوی، نزدیک مرکز آزمایش قطبی گروه بی‌ام‌و در آریه‌پلوگ سوئد، دیده شده‌اند، جایی که دمای زیر صفر و یخبندان میدان آزمایشی سخت‌گیرانه‌ای برای تنظیم باتری و شاسی پیش از ورود خودرو به بازارهای گرم‌تر فراهم می‌کند.
با وجود استتار سنگین، عکاسان توانستند نمای جلوی تازه‌ای با چراغ‌های دوتکه، جلوپنجره‌ای پهن‌تر و هواکش پایینی عمیقی که یادآور طراحی کوپه اسپکتر، نخستین مدل تمام‌برقی تولید انبوه این برند، است را شناسایی کنند. در عقب، نمونه آزمایشی چراغ‌های خلفی جدیدی با اجزای عمودی دارد و نکته قابل‌توجه این‌که هیچ خروجی اگزوزی روی سپر دیده نمی‌شود.
تصاویر جاسوسی چه چیزی را فاش می‌کنند
انتظار می‌رود این خودرو بر پایه شاسی فضایی آلومینیومی موسوم به «معماری تجمل» رولز-رویس سوار شود، همان بستر انعطاف‌پذیری که هم‌اکنون زیربنای فانتوم، کالینان و اسپکتر است، و باتری بزرگ‌تری نسبت به اسپکتر حمل کند. برخی گزارش‌ها از سامانه دوموتوره و تمام‌چرخ‌محرک در محدوده ۵۷۷ اسب‌بخار و گشتاور ۹۰۰ نیوتن‌متر اسپکتر سخن می‌گویند، هرچند ارقام دقیق در این فاصله از رونمایی رسمی هنوز تأیید نشده است. زمان‌بندی نیز حدسی باقی مانده، برخی رسانه‌ها از رونمایی احتمالی در گودوود یا پبل‌بیچ سخن می‌گویند، در حالی که دیگران انتظار دارند برند تا سال ۲۰۲۷ صبر کند.
نکته قابل‌توجه این‌که این نمونه برقی ظاهراً هم‌زمان با توسعه مستمر کالینان کنونی با موتور V12 در جریان است، نه به‌جای آن. تصاویر جاسوسی مستقلی از یک نمونه آزمایشی دیگر با موتور احتراقی و فیس‌لیفت‌شده نیز منتشر شده که سپر جلوی بازطراحی‌شده و جلوپنجره کوچک‌تری به سبک پنتئون دارد و عمر خودروی توربوشارژ دوگانه V12 شش‌و‌هفتادوپنج‌لیتری را تمدید می‌کند. رولز-رویس صراحتاً اعلام کرده که قصد دارد تنها در اوایل دهه ۲۰۳۰ به‌طور کامل برقی شود، بنابراین برنامه فعلی کمتر شبیه یک جایگزینی مستقیم و بیشتر شبیه فروش هم‌زمان دو نسخه کالینان، یکی V12 و دیگری برقی، برای خریدارانی با اولویت‌های کاملاً متفاوت است.
این موضوع برای دبی و کشورهای خلیج فارس چه معنایی دارد
کالینان پرفروش‌ترین مدل رولز-رویس در خاورمیانه است و خلیج فارس همچنان یکی از مهم‌ترین بازارهایی است که این برند در سطح جهان به آن خدمت می‌کند. همین امر شکل‌گیری یک کالینان برقی را در اینجا بیش از یک کنجکاوی صرف می‌کند. عرضه اسپکتر در منطقه پیش‌تر میزان تمایل به یک رولز-رویس باتری‌محور در گرمای شدید، زیرساخت محدود شارژ سریع خارج از شهرهای اصلی و مشتریانی را سنجیده که اغلب از این خودروها برای سفرهای طولانی صحرایی یا بین‌امارات استفاده می‌کنند و در آن‌ها نگرانی از اتمام شارژ وزن واقعی دارد. یک کالینان برقی با همین پرسش‌ها در مقیاسی بسیار بزرگ‌تر روبرو خواهد شد، به این سادگی که کالینان در این بخش از جهان چندین برابر اسپکتر می‌فروشد.
تا زمانی که رولز-رویس این پرسش‌ها را با یک خودروی رسمی حل‌وفصل کند، شرط عاقلانه در دبی این است که کالینان V12 ارزش خود و فهرست‌های انتظارش را برای مدتی بیشتر حفظ خواهد کرد. بخش بزرگی از کار ما در House of Cars Dubai دقیقاً همین‌جاست — خریدارانی که می‌خواهند همین حالا، پیش از تکمیل هر گونه گذار، یک کالینان V12 با مشخصات خوب تهیه کنند و مالکانی که به دنبال فروش در بازاری هستند که همچنان اشتیاق زیادی به نسل فعلی دارد. یافتن کالینان مناسب، با پیکربندی و وضعیت درست، در سراسر دبی و خلیج فارس گسترده‌تر، دقیقاً همان نوع جست‌وجویی است که ما هر هفته انجام می‌دهیم، فارغ از این‌که جایگزین برقی وجود داشته باشد یا نه.
دسترسی اولیه
اولین نفری باشید که از خودروهای جدید مطلع می‌شوید
به لیست خصوصی ما بپیوندید و به‌محض ورود یک خودروی لوکس یا اگزوتیک جدید به نمایشگاه ما در القوز، ایمیلی دریافت کنید.