House of Cars Dubai
۱۴ ژوئیهٔ ۲۰۲۶Rolls-RoyceDubaiBespokePhantom

فانتوم آراباسک: ادای احترام رولزرویس ساخته‌شده در دبی به هنر مشربیه

فانتوم آراباسک: ادای احترام رولزرویس ساخته‌شده در دبی به هنر مشربیه
Image courtesy of Rolls-Royce Motor Cars

کاپوتی حکاکی‌شده، نه رنگ‌شده

رولزرویس فانتوم آراباسک را تحویل داده است؛ یک فانتوم اکستندد منحصربه‌فرد که از طریق دفتر خصوصی این برند در دبی برای مشتری‌ای از منطقه سفارش داده شده. نقطه‌ی کانونی آن، نخستین کاپوت حکاکی‌شده با لیزر در تاریخ رولزرویس است: الگویی مشبک الهام‌گرفته از مشربیه، برگرفته از صفحات چوبی مشبکی که در سراسر معماری سنتی خاورمیانه دیده می‌شود، که مستقیماً در عمقی بین ۱۴۵ تا ۱۹۰ میکرون در رنگ خودرو حکاکی شده است. نتیجه، رنگی تیره‌تر را در زیر سطح آشکار می‌کند و بافتی واقعاً سه‌بعدی ایجاد می‌کند که با تغییر نور بر روی آن دگرگون می‌شود — نه یک طرح چسبانده‌شده یا رَپ، بلکه بافتی که پنل به پنل، بر روی کاپوت نهایی‌شده، در خود خودرو حک شده است.

توسعه‌ی این فناوری در مرکز سطوح بیرونی رولزرویس پنج سال به طول انجامید، که خود گویای میزان دقتی است که این برند اکنون برای مهم‌ترین سفارش‌های منطقه‌ای خود قائل است — این یک بسته‌ی تزئینی نسخه‌ی ویژه‌ی سریع نیست، بلکه فرآیند تولیدی کاملاً جدیدی است که برای یک خودروی واحد به وجود آمده. بقیه‌ی بدنه‌ی بیرونی همان خویشتن‌داری را حفظ می‌کند: رنگ‌آمیزی دورنگ با ترکیب مشکی الماسی و سطوح بالایی نقره‌ای متضاد، یک خط دستی نقاشی‌شده که همان الگوی مشربیه را دور بدنه ادامه می‌دهد، شبکه‌ی پانتئون روشن، و رینگ‌های آلومینیومی ۲۲ اینچی با پرداخت جزئی صیقلی. در داخل، گالری — نمای داشبورد منحصر به فانتوم که سنتاً برای انتخاب مشتری از اثر هنری یا متریال کنار گذاشته می‌شود — یک اثر مارکتری سفارشی از چوب بلک‌وود و بلک بولیوار را در خود جای داده که همان هندسه‌ی مشبک را بازتاب می‌دهد و ساعتی آفست را قاب می‌گیرد، در حالی که الگوی مشربیه دوباره بر روی پشتی‌سرهای جلو و عقب، در برابر چرم خاکستری سلبی و مشکی گلدوزی شده است.

چرا این سفارش از طریق دبی انجام شد

نکته‌ای که ارزش توجه دارد، تنها مهارت ساخت نیست، بلکه جایی است که رولزرویس برای رونمایی آن انتخاب کرده است. فناوری حکاکی‌ای که توسعه‌ی آن پنج سال طول کشیده و برای نخستین‌بار انجام می‌شود، از طریق یک آتلیه‌ی اروپایی رونمایی نشد — بلکه از طریق دفتر خصوصی دبی، برای مشتری‌ای مستقر در منطقه، سفارش داده و تحویل شد. این با الگویی که مدتی است در حال شکل‌گیری است هم‌راستا است: کشورهای شورای همکاری خلیج فارس دیگر توسط این برندها به‌عنوان بازاری ثانویه که خودروهای با مشخصات استاندارد ارسال‌شده از اروپا را جذب می‌کند، در نظر گرفته نمی‌شوند؛ بلکه به‌طور فزاینده‌ای جایی است که بلندپروازانه‌ترین کارهای سفارشی واقعاً از آن سرچشمه می‌گیرد. خریداران در اینجا آثاری را سفارش می‌دهند که مستقیماً به میراث معماری و فرهنگی خودشان اشاره دارد، به‌جای انتخاب از یک کاتالوگ گزینه‌های اروپایی، و سازندگان نیز ظرفیت درون‌منطقه‌ای — دفاتر خصوصی، تیم‌های سفارش‌گیری اختصاصی — را برای پاسخ‌گویی درست به این درخواست می‌سازند.

سفارش‌هایی مانند فانتوم آراباسک، یادآوری مفیدی هستند از این‌که چقدر می‌تواند فاصله‌ای بین دو خودرو که روی کاغذ نام یک مدل مشترک را دارند، وجود داشته باشد. یک فانتوم منحصربه‌فرد با فرآیند حکاکی ثبت‌شده‌ی پنج‌ساله و تاریخچه‌ی سفارش کاملاً مستندشده، دارایی‌ای اساساً متفاوت از یک نمونه‌ی با مشخصات استاندارد است — از نظر کمیابی، داستان، و در نهایت ارزش.

دسترسی اولیه

اولین نفری باشید که از خودروهای جدید مطلع می‌شوید

به لیست خصوصی ما بپیوندید و به‌محض ورود یک خودروی لوکس یا اگزوتیک جدید به نمایشگاه ما در القوز، ایمیلی دریافت کنید.