ایسٹن مارٹن نے وینکوش کے 25 سال 50 گاڑیوں کے ساتھ منائے

ایک V12 فلیگ شپ کے پچیس سال، پچاس گاڑیوں میں یادگار

ایسٹن مارٹن نے وینکوش 25 متعارف کرائی ہے، ایک محدود تعداد میں تیار ہونے والا سالگرہ ایڈیشن جو اس نام کی برانڈ کے V12 ہالو کار کے طور پر پہلی بار سامنے آنے کی ایک چوتھائی صدی کی یادگار ہے۔ دنیا بھر میں صرف 50 یونٹس تیار کیے جائیں گے، جو کوپے اور وولانٹے کنورٹیبل کے درمیان برابر تقسیم ہوں گے، اور خریدار دو نشستوں یا 2+2 لے آؤٹ میں سے کسی ایک کا انتخاب کر سکیں گے۔ میکانیکی طور پر، یہ موجودہ، تیسری نسل کی وینکوش ہی ہے — وہی 5.2 لیٹر ٹوئن ٹربو V12 جو 835PS اور 214 میل فی گھنٹہ کی ٹاپ اسپیڈ پیدا کرتا ہے — اور سالگرہ ایڈیشن مکمل طور پر خصوصی پیشکش کے گرد بنایا گیا ہے، نہ کہ گاڑی کی بنیادی کارکردگی میں کسی تبدیلی کے گرد۔

یہ پیشکش Q by Aston Martin سے آتی ہے، جو برانڈ کا اندرونی پرسنلائزیشن شعبہ ہے، جس نے وینکوش 25 کو ایک خصوصی Q Skye Silver پینٹ فنش کے ساتھ ساتھ منفرد بیرونی تفصیلات اور ایک نئے سرے سے ڈیزائن کردہ اندرونی حصے کے ساتھ منفرد ٹرم اور کڑھائی شدہ لوگو دیے ہیں۔ ایسٹن مارٹن نے قیمت کا اعلان نہیں کیا، لیکن معیاری وینکوش پہلے ہی کوپے کے لیے 753,000 ڈالر اور وولانٹے کے لیے 813,000 ڈالر سے شروع ہونے کے ساتھ، 25ویں سالگرہ ایڈیشن اپنی خصوصیت اور Q ڈویژن کے کام کے لیے ایک حقیقی پریمیم رکھے گا۔ یہ گاڑی اس ماہ مونٹیرے کار ویک میں عوامی طور پر پیش کی جائے گی، اور ڈیلیوریز 2026 کے آخر میں شروع ہوں گی۔

Q کی تیار کردہ سالگرہ ماڈل بیج سے زیادہ کیوں اہم ہے

وینکوش 25 کو توجہ کے قابل بنانے والی بات صرف سالگرہ کی کہانی نہیں ہے — بلکہ یہ ہے کہ ایسٹن مارٹن نے اس موقع کو Q کے ذریعے منانے کا انتخاب کیا بجائے اس کے کہ ایک معیاری گاڑی کو مختلف طریقے سے صرف بیج لگا دیا جائے۔ یہ کسی بھی شخص کے لیے جو گاڑی کی طویل مدتی کشش کا اندازہ لگا رہا ہو، ایک اہم فرق ہے: ایک حقیقی Q کمیشن مارکیٹ میں ڈیلر کی جانب سے لگائے گئے ظاہری پیکج سے مختلف وزن رکھتا ہے، بالکل اس لیے کہ یہ کام اسی معیار اور اسی عمل سے کیا جاتا ہے جیسا کہ کسی نجی گاہک کے اپنے خصوصی کمیشن کے لیے، بس اسے 50 گاڑیوں کی ایک مقررہ تعداد میں یکساں طور پر لاگو کیا جاتا ہے۔

خلیجی ممالک کے خریدار طویل عرصے سے بالکل اسی قسم کے ساز کمپنی کی حمایت یافتہ خصوصی کام کے سب سے فعال گاہکوں میں شامل رہے ہیں — یہاں کسی جمع کار کے لیے وینکوش 25 کی کشش صرف V12 یا سالگرہ کی کہانی نہیں ہے، بلکہ 50 گاڑیوں میں سے ایک کا مالک ہونا ہے جو ایسی خصوصیات کے ساتھ تیار کی گئی ہے جسے کوئی ڈیلر کنفیگریٹر نقل نہیں کر سکتا، اور اس پر Q کے اپنے نام کی حمایت حاصل ہے۔ اتنی چھوٹی پیداواری تعداد، جو ایک حقیقی سنگ میل سے جڑی ہو نہ کہ کسی من مانی مارکیٹنگ لمحے سے، عام طور پر ایک وسیع تر خصوصی ایڈیشن کے مقابلے میں اپنی انفرادیت اور قیمت دونوں کو زیادہ قابل اعتماد طریقے سے برقرار رکھتی ہے۔

وینکوش 25 جیسی گاڑیاں کسی بھی شخص کے لیے ایک مفید حوالہ نکتہ ہیں جو کسی محدود ساز کمپنی ایڈیشن کا اپنے ذاتی Q کمیشن کے مقابلے میں وزن کر رہا ہو — یہ ظاہر کرتی ہیں کہ کسی ساز کمپنی کے اپنے خصوصی پروگرام کی انتہا کیسی نظر آتی ہے جب اسے واقعی محدود تعداد پر لاگو کیا جائے۔