El nuevo Pagani de un coleccionista de Miami está pintado con oro real y roca lunar — y lleva el nombre de un cuadro de Da Vinci
Tres años para conseguir la pintura perfecta
El coleccionista de Miami Kris Singh — cuyo garaje ya alberga un Pagani Zonda Cinque, un Huayra BC, y uno de solo cuatro Lamborghini Veneno jamás construidos — ha sido fotografiado con su último encargo cerca de completarse en el taller de Pagani en San Cesario sul Panaro: un Utopia de pieza única terminado en una pintura que contiene virutas de oro genuinas y meteorito lunar pulverizado. El especialista alemán en recubrimientos Karosserie pasó tres años perfeccionando la fórmula, sorteando el hecho de que el metal precioso y el polvo de roca no se comportan como un pigmento normal sobre fibra de carbono y aluminio. Singh ha bautizado el acabado, y el coche, como "Madonna of the Car Nation" — un juego de palabras con "Madonna del Clavel" de Leonardo da Vinci, el cuadro que inspiró su color y brillo.
El concepto de oro y polvo lunar no es nuevo para Singh; lo desarrolló originalmente para un encargo de Aston Martin Valkyrie que después canceló, habiendo certificado y reservado un fragmento de meteorito lunar para el proyecto ya en 2018. En lugar de dejar el material sin usar, lo redirigió al Utopia una vez que decidió que sería Pagani, no Aston Martin, quien construiría su próximo hiperdeportivo.
Un faro que Pagani no vende a nadie más
Más allá de la pintura, quienes han fotografiado el coche lo han visto con carcasas de faros al estilo Huayra R — unidades del color de la carrocería con proyectores expuestos — en lugar de los grupos LED encerrados en cristal del Utopia estándar, un detalle que Pagani no ofrece en la lista de opciones normal. Mecánicamente se mantiene fiel al coche de producción: un V12 biturbo de 6.0 litros que produce 864CV y 1.100Nm, con un interior que Pagani dice que se está tapizando para igualar "el estilo y la moda italianos" en su cuero más fino. Se espera que esté terminado hacia octubre de 2026, sobre un coche que parte de cerca de 2.5 millones de dólares antes de añadir un solo gramo de oro o roca lunar.
La asignación de Pagani en el Golfo es diminuta por diseño — el pequeño círculo de propietarios de Zonda y Huayra en Dubái siempre ha comerciado con la escasez más que con la potencia por sí sola —, y un encargo como este lleva esa lógica más lejos de lo que la mayoría de los fabricantes están dispuestos a llegar. Los acabados de materiales exóticos, desde el polvo de meteorito hasta las escamas de metal precioso, se han convertido en una categoría de personalización genuina por derecho propio entre los coleccionistas del CCG, y una pieza única respaldada de fábrica con oro y roca lunar reales le da a esa tendencia una referencia que pocos otros talleres pueden igualar.