El nuevo trío SV Bespoke de Range Rover está limitado a 250 — uno por cada año de independencia estadounidense
Un SUV a medida para el 250 aniversario de EE.UU.
La división SV Bespoke de Range Rover ha construido su proyecto más explícitamente patriótico hasta la fecha: un trío de configuraciones de Range Rover Sport de estilo pieza única llamado From Sea to Sea, creado exclusivamente para compradores de Estados Unidos con motivo del 250 aniversario de la independencia estadounidense. El nombre es literal — cada una de las tres construcciones tiene una temática basada en un tramo distinto de la geografía estadounidense, y la producción de toda la colección está limitada a 250 unidades, una por cada año desde 1776.
Desert Ember toma su inspiración del suroeste estadounidense: un exterior Sunrise Copper Satin bajo un techo de contraste Gold Sand, llantas de 23 pulgadas acabadas con insertos Sunset Copper, y un habitáculo de cuero semianilina Ebony con un techo interior de cuero Ebony a juego construido para evocar el terreno de roca roja. Summit Frost invierte por completo la paleta, inspirándose en los picos nevados de los parques nacionales de EE.UU. con pintura Icy White Gloss, un techo de contraste Dark Blue, y cuero semianilina Perlino en el interior. Ocean Crest, la tercera configuración, aborda de forma más directa el tema del Atlántico al Pacífico, terminada en Constellation Blue Gloss con un techo de contraste plateado y azul claro e insertos de llanta de 23 pulgadas a juego.
Los tres montan el mismo paquete mecánico: un V8 biturbo de 4.4 litros de origen BMW con 523CV y 750Nm, suficiente para un 0-100km/h en 4.3 segundos. El precio parte de 215.000$ para el Range Rover Sport de batalla estándar y 219.700$ para la versión de batalla larga, antes de cualquier personalización adicional de SV Bespoke.
Sin techo de precio, y una red de encargos a la altura
From Sea to Sea es una tirada exclusiva para EE.UU., pero es un escaparate de algo que Range Rover está construyendo en todas partes: una red global de salas de encargo "Range Rover House", donde los clientes se sientan con diseñadores de SV Bespoke y construyen un coche desde cero en lugar de elegir de un configurador. La red ya abarca Londres, Amberes, Múnich, Vancouver, Pekín, Tokio y Dubái, con JLR apuntando a una docena de estas salas en todo el mundo a medida que el programa se expande. Preguntado recientemente sobre cuán caro puede llegar a ser un Range Rover a medida, un ejecutivo de SV Bespoke no puso ninguna cifra: "No veo un límite — honestamente, creo que depende del valor que generamos para el cliente."
Esa es una declaración destacable para Dubái en particular, porque la ciudad ya tiene su propia Range Rover House y una base de clientes familiarizada precisamente con este tipo de encargo de pieza única guiado por la geografía — el tipo de comprador que preferiría especificar un coche alrededor de una formación de dunas o una costa concreta antes que llevarse uno del lote. From Sea to Sea no se venderá aquí, pero es un anticipo claro de lo que la sala de encargos de Range Rover en Dubái está preparada para producir a continuación: un Range Rover Sport o Range Rover totalmente a medida, sin techo de precio, construido alrededor de la historia que un cliente del CCG quiera que cuente.