سوپراسپرت جدید آئودی اینجاست: نگاهی به نوولاری ۹۸۷ اسب‌بخاری
نخستین سوپراسپرت واقعی آئودی از زمان R8
آئودی نوولاری را به تپه‌ی جشنواره‌ی سرعت گودوود امسال برد، با رانندگی تام کریستنسن، برنده‌ی نه‌باره‌ی لومان، و دیگر صرفاً یک مطالعه‌ی طراحی نیست. این خودرو یک موتور V8 دوتوربوی ۴.۰ لیتری را با یک سیستم هیبریدی برای مجموعاً ۹۸۷ اسب‌بخار ترکیب می‌کند، که برای شتاب صفر تا ۹۷ کیلومتر در ساعت در ۲.۷ ثانیه و سرعت نهایی ۳۴۹ کیلومتر در ساعت کافی است — اعدادی که آن را قدرتمندترین آئودی تولیدی در تاریخ می‌سازند. زیر این اعداد، این مدلی واقعاً مهم برای این برند است: نخستین سوپراسپرت جدید آئودی از زمان توقف تولید R8، که شکافی در خط تولید را پر می‌کند که چند سال خالی مانده بود.
طراحی به‌طور مستقیم از کاتالوگ گذشته‌ی آئودی بهره می‌برد به‌جای دنبال‌کردن ظاهری کاملاً جدید — سطوح یکپارچه و مینیمال آن اشاره‌ای به R8 اصلی، TT و اور-کواترو دارد، در حالی که زبان طراحی «رادیکال نکست» را که آئودی در سراسر خط تولید برقی آینده‌ی خود عرضه می‌کند پیش‌نمایش می‌دهد. زیر بدنه، این خودرو سیستم کواترو پردیکتیو راید را اجرا می‌کند، سیستمی چهارچرخ‌محرک که جاده‌ی پیش‌رو را می‌خواند و پیش از واکنش خودرو تنظیم می‌شود، همراه با آیرودینامیک فعال و سیستمی برای کاهش درگ فعال‌شده توسط راننده که مفهوماً از فرمول ۱ وام گرفته شده. آن جزئیات آخر تصادفی نیست — آئودی امسال نخستین فصل کامل خود را در گرید فرمول ۱ آغاز می‌کند، و نوولاری به‌وضوح به‌عنوان بیانیه‌ی جاده‌ای همراه آن جایگاه‌یابی شده است. تولید به ۴۹۹ دستگاه محدود شده، با قیمت‌گذاری از ۶۰۰٬۰۰۰ یورو پیش از گزینه‌ها، با تحویل‌ها به اروپا، آمریکا و بازارهای منتخب آسیایی از جمله ژاپن و کره از سه‌ماهه‌ی نخست سال آینده آغاز می‌شود.
یک خودروی هالوی جدید آئودی در دبی چه معنایی دارد
آئودی همیشه طرفدارانی پایدار و وفادار در دبی و سراسر شورای همکاری خلیج فارس داشته، اما سال‌های اخیر را بدون یک پرچمدار واقعی برای لنگر انداختن آن شهرت به شیوه‌ای که روزی R8 انجام می‌داد، گذرانده است. یک سوپراسپرت تولید محدود با اسب‌بخار چهاررقمی که مستقیماً به بازگشت آئودی به فرمول ۱ متصل است، بار دیگر یک مدل هالوی واقعی به این برند می‌دهد — نوع خودرویی که توجه را به بقیه‌ی خط تولید بازمی‌گرداند، همان‌طور که کالینان برای رولزرویس یا پوروسانگوئه برای فراری انجام می‌دهد. برای بازاری که به کمیابی واقعی و داستان عملکردی روشن قوی واکنش نشان می‌دهد، ۴۹۹ دستگاه در سطح جهانی به این معناست که واقع‌بینانه تعداد بسیار کمی به این منطقه خواهند رسید، و همان‌هایی که می‌رسند، پیش از در دسترس قرارگرفتن رسمی در اینجا، مورد تقاضا خواهند بود.
آن ترکیب — کمیابی واقعی، ارتباط مستقیم موتورسپورت، و برندی با طرفداری محلی از پیش تثبیت‌شده — دقیقاً همان مشخصات خودرویی است که معمولاً ارزش و مطلوبیت خود را مدت‌ها پس از فروکش‌کردن هیاهوی رونمایی اولیه حفظ می‌کند.
دسترسی اولیه
اولین نفری باشید که از خودروهای جدید مطلع می‌شوید
به لیست خصوصی ما بپیوندید و به‌محض ورود یک خودروی لوکس یا اگزوتیک جدید به نمایشگاه ما در القوز، ایمیلی دریافت کنید.