بنتلی به‌تازگی اولین خودروی برقی خود را معرفی کرد — و عمدا قدرت را مهار کرد
بنتلی بیش از یک قرن است که اعتبار خود را بر پایه موتورهای V8 و W12 دست‌ساز بنا کرده، به همین دلیل ورود نخستین خودروی تمام‌برقی این برند همواره با دقت دنبال می‌شد. این شرکت توركال را در رونمایی جهانی در لندن در اواخر سپتامبر معرفی کرد و آن را به‌عنوان چهارمین خط تولید در کنار کانتیننتال جی‌تی، فلایینگ اسپر و بنتایگا قرار داد، نه جایگزینی برای هیچ‌یک از آن‌ها. نسخه بنزینی جایگزین بنتایگا هنوز برای سال ۲۰۲۸ برنامه‌ریزی شده است، که نشان می‌دهد بنتلی برقی‌سازی را افزوده‌ای بر محصولات خود می‌داند، نه چرخشی از خودروهایی که اعتبار برند را ساخته‌اند.
توركال در دو نسخه عرضه می‌شود. نسخه پایه ۸۲۱ اسب‌بخار متریک دارد و در ۳.۳ ثانیه از صفر به ۶۰ مایل در ساعت می‌رسد، در حالی که نسخه توركال اس این اعداد را به ۸۸۸ اسب‌بخار متریک و ۲.۸ ثانیه با فعال‌بودن کنترل استارت می‌رساند. هر دو نسخه از باتری ۱۱۳ کیلووات ساعتی تغذیه می‌شوند، با بردی نزدیک به ۳۷۵ مایل و شارژ سریع تا ۴۰۰ کیلووات که شارژ از ۱۰ تا ۸۰ درصد را در کمتر از بیست دقیقه ممکن می‌سازد. با طولی نزدیک به پنج متر، این کوتاه‌ترین خودروی چهاردر بنتلی تا امروز است و در شهر کرو ساخته می‌شود، بر پلتفرمی مشترک با پورشه کایین برقی که در راه است.
چرا بنتلی آرامش را انتخاب کرد
نکته جالب‌تر اینجا عدد اسب‌بخار نیست، بلکه عددی است که بنتلی عمدا به دنبال آن نرفته است. مدیران شرکت گفته‌اند شتاب عمدا محدود شده زیرا تحقیقات مشتریان نشان داده بیشتر خریداران چنین خودرویی هر شتاب شدیدتری را ناخوشایند می‌یابند، نه هیجان‌انگیز. این رویکرد فاصله‌ای قابل‌توجه از روند کنونی شاسی‌بلندهای برقی پرقدرت دارد که بر سر رسیدن سریع‌تر به ۶۰ مایل در ساعت رقابت می‌کنند، و با شعار دیرینه بنتلی یعنی سرعت بی‌زحمت به‌جای نمایش محض هم‌خوانی دارد. اینکه این آرامش به‌عنوان اعتمادبه‌نفس یا احتیاط خوانده شود، احتمالا به نحوه رانندگی واقعی توركال پس از آزمایش منتقدان بستگی دارد.
قیمت و تاریخ قطعی عرضه در منطقه خلیج فارس هنوز اعلام نشده، که برای یک خط تولید کاملا جدید در هفته‌های نخست آن طبیعی است. آنچه روشن است این است که بنتلی خاورمیانه را برای موفقیت این خودرو محوری می‌داند. بنتایگا مدت‌ها یکی از پرفروش‌ترین مدل‌های برند در کشورهای حاشیه خلیج فارس بوده، جایی که خریداران اشتیاق پیوسته‌ای به شاسی‌بلندهای فوق‌لوکسی نشان داده‌اند که هم می‌توانند خانواده را با آرامش جا دهند و هم در ورودی هتل حضوری چشمگیر داشته باشند و پس از پنج سال همچنان خاص به نظر برسند. خودرویی برقی که این فرمول را حفظ کرده و به آن اعداد شارژ واقعا سریع می‌افزاید، گام بعدی منطقی برای بازاری است که زیرساخت شارژ خانگی در آن طی دو سال گذشته به سرعت گسترش یافته است.
این موضوع برای خریداران دبی چه معنایی دارد
برای هاوس آف کارز دبی، داستان‌هایی از این دست فراتر از تیتر اهمیت دارند. با ورود مدل‌های برقی بیشتر از بنتلی، مرسدس-ای‌ام‌جی، رولز-رویس و لامبورگینی به منطقه در دو تا سه سال آینده، انتظار داریم همان الگویی را که سال‌ها با مدل‌های بنزینی دیده‌ایم دوباره تکرار شود، ترکیبی از خودروهای با مشخصات خلیجی که از کانال‌های رسمی فروخته می‌شوند و خودروهای وارداتی غیررسمی که از مسیرهای دیگر به دبی می‌رسند، هر یک با شرایط گارانتی، پشتیبانی خدماتی و انتظارات فروش مجدد متفاوت. این دقیقا همان جزئیاتی است که خریداران اغلب تا پیش از مالکیت واقعی خودرو به آن فکر نمی‌کنند. چه مشتری به‌دنبال تازه‌ترین پرچمدار برقی باشد یا همچنان اطمینان یک موتور V8 دست‌ساز را ترجیح دهد، نقش ما یکسان است، تهیه خودروی درست، بررسی صادقانه تاریخچه و مشخصات آن، و اطمینان از اینکه مدارک با آنچه واقعا زیر کاپوت قرار دارد مطابقت دارد.
توركال هنوز برای مدتی به نمایشگاه‌های دبی نخواهد رسید، و بسیاری از جزئیات، از قیمت نهایی منطقه‌ای تا نحوه واقعی رانندگی آن در جاده‌های امارات، همچنان نامشخص است. اما به‌عنوان نشانه‌ای از مسیر آینده بخش شاسی‌بلندهای فوق‌لوکس، این یکی از معنادارترین رونمایی‌های امسال است.
دسترسی اولیه
اولین نفری باشید که از خودروهای جدید مطلع می‌شوید
به لیست خصوصی ما بپیوندید و به‌محض ورود یک خودروی لوکس یا اگزوتیک جدید به نمایشگاه ما در القوز، ایمیلی دریافت کنید.