मैन्सरी ने बनाई अपनी अब तक की सबसे जंगली लेम्बोर्गिनी — और यह दुबई पहुंच रही है

एक ऐसी वन-ऑफ-वन बिल्ड जिस पर दुबई का नाम है

मैन्सरी ने कार्बनाडो X पेश की है, जो लेम्बोर्गिनी रेवुएल्टो का एक वन-ऑफ, पूरी तरह कार्बन-बॉडी वाला रूपांतरण है, और इसे विशेष रूप से दुबई में ट्यूनर के अपने शोरूम के लिए बनाए गए एक समर्पित "एटेलियर" शोरूम पीस के रूप में पुष्टि किया गया है। हर बाहरी पैनल ठोस कार्बन फाइबर का है, जिसे मैन्सरी के अपने ऑटोक्लेव में क्योर किया गया है, न कि सिर्फ मानक बॉडीवर्क पर चढ़ाया गया है, जिससे कार को उस रेवुएल्टो की तुलना में काफी अधिक आक्रामक, कोणीय सिल्हूट मिलता है जिससे यह शुरू होती है। छत पर लगा एक स्कूप V12 को अतिरिक्त कूलिंग एयर देता है, एक नया डिज़ाइन किया गया रियर डिफ्यूज़र अतिरिक्त डाउनफोर्स के लिए एक्सटेंडेबल रियर स्पॉइलर के साथ जोड़ा गया है, और यहां तक कि पहिए भी कार्बन फाइबर के हैं — आगे 21 इंच, पीछे 22 इंच।

बॉडीवर्क के नीचे, मैन्सरी ने रेवुएल्टो के 6.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड V12 को अकेले ही मानक आउटपुट से बढ़ाकर 930 एचपी कर दिया है, यानी लगभग 105 एचपी का इज़ाफा, इसके बाद कार के तीन इलेक्ट्रिक मोटर ऊपर से और 250 एचपी जोड़ते हैं — कुल मिलाकर 1,120 एचपी। मैन्सरी 0-62 मील प्रति घंटे का समय 2.3 सेकंड और 355 किमी/घंटा (221 मील प्रति घंटे) की टॉप स्पीड बताती है, जो उस मानक हाइब्रिड हाइपरकार से वाकई तेज़ है जिससे यह बनी है। अंदर, केबिन को फिरोज़ी रंग के एक्सेंट के साथ गहरे अल्कांतारा में सजाया गया है, जो बाहरी हिस्से में पहले से मौजूद इतने अधिक विज़ुअल शोर को देखते हुए एक जानबूझकर संयमित जोड़ी है।

दुबई को शोरूम पीस मिलने का क्या मतलब है

इस तरह की बिल्ड को किसी निजी ग्राहक को सीधे बेचे जाने वाले वन-ऑफ के बजाय शोरूम सेंटरपीस के रूप में तैयार करवाया जाना, यह बताता है कि मैन्सरी अपने कारोबार में दुबई को किस तरह स्थान दे रही है। शोरूम एटेलियर उन बाज़ारों के लिए आरक्षित होते हैं जहां कोई ट्यूनर एक बयान देना चाहता है — ऐसी कारें जो देखी जाने और गंभीर ग्राहकों को भौतिक स्थान में खींचने के लिए बनाई जाती हैं, न कि सिर्फ बेचकर भेज दी जाती हैं। दुबई पहले से ही वैश्विक स्तर पर मैन्सरी के सबसे सक्रिय बाज़ारों में से एक है, और यूरोप के बजाय यहां इतनी चरम बिल्ड का पहुंचना इस बात को मज़बूत करता है कि यह क्षेत्र बेस्पोक ट्यूनिंग के लिए सिर्फ एक मज़बूत बिक्री बाज़ार नहीं है, बल्कि यह तेज़ी से वह जगह बनता जा रहा है जहां सबसे महत्वाकांक्षी काम सबसे पहले दिखाया जाता है।

यह उन सभी के लिए मायने रखता है जो यह ट्रैक कर रहे हैं कि मॉडिफाइड एग्ज़ॉटिक्स में असली पैसा कहां जा रहा है। जीसीसी खरीदारों ने लगातार एक स्टाइलिंग पैकेज पर समझौता करने के बजाय वाकई चरम बिल्ड — पूरी कार्बन बॉडीवर्क, चार अंकों की हॉर्सपावर संख्या, वन-ऑफ स्पेसिफिकेशन — करवाने की इच्छा दिखाई है, और निर्माताओं और ट्यूनर्स दोनों ने इस पर ध्यान दिया है। दुबई के शोरूम में बैठी कार्बनाडो X जैसी कार सिर्फ उत्साही लोगों के फोटो खींचने की जिज्ञासा नहीं है; यह इस बात का संकेत है कि ट्यूनर्स अपनी अगली गंभीर कमीशन कहां से आने की उम्मीद करते हैं।

इस स्तर की बिल्ड का शहर में पहुंचना इस बात का एक उपयोगी संकेतक है कि यहां के खरीदार तेज़ी से क्या मांग रहे हैं — कॉस्मेटिक स्टाइलिंग किट के बजाय वाकई ट्यून की गई, अच्छी तरह दस्तावेज़ीकृत एग्ज़ॉटिक्स।