मैकलारेन ने McL 820 को 750S का उत्तराधिकारी घोषित किया

मैकलारेन ने उस कार पर एक आंकड़ा लिख दिया है जो 750S के बाद आएगी। इस हफ्ते ब्रांड ने मध्य लंदन में एक छलावरण डिजाइन वाली कीवी पक्षी की मूर्ति लगाई, जो इसके न्यूजीलैंड के संस्थापक ब्रूस मैकलारेन को श्रद्धांजलि है, जिसके किनारे पर McL 820 लिखा हुआ था। यह अब तक का सबसे स्पष्ट संकेत है कि वोकिंग की मुख्य सुपरकार लाइन में आगे क्या आने वाला है, और यह उस समय आया है जब मैकलारेन ने कुछ ही हफ्ते पहले पुष्टि की थी कि 750S का उत्पादन खुद 2027 में धीरे धीरे बंद हो जाएगा, एक दशक लंबे सिलसिले के बाद जो 720S से शुरू हुआ था।

यह नाम लगभग 820 मेट्रिक हॉर्सपावर की ओर इशारा करता है, जो लगभग 809 बीएचपी के बराबर है, यह 750S के 740 बीएचपी से एक कदम आगे है। मैकलारेन ने कहा है कि यह कार एक नए इन-हाउस हाइब्रिड पावरट्रेन पर बनाई जाएगी, उसी तकनीक परिवार से जो सीमित संख्या में बनने वाली हाइपरकार W1 की बुनियाद है, हालांकि अलग अलग स्रोत इस बात पर असहमत हैं कि अंतिम यूनिट V8 होगी या ट्विन टर्बो V6। मैकलारेन ने इंजन के स्वरूप की पुष्टि नहीं की है, और जब तक ब्रांड खुद पुष्टि नहीं करता तब तक हम भी अनुमान नहीं लगाएंगे।

यह सिर्फ स्पेक शीट से आगे क्यों जरूरी है

मैकलारेन ने बीते कुछ साल कंपनी के कठिन वित्तीय दौर के बाद एक छोटी और बेहतर संसाधनों वाली लाइनअप बनाने में लगाए हैं, और 750S इस बात का सबसे स्पष्ट प्रमाण रही है कि यह फॉर्मूला काम करता है, यह ज्यादातर प्रतिस्पर्धियों की तुलना में हल्की, तेज और अधिक केंद्रित सुपरकार है, जो अब ऐसी कारें बनाने की जहमत ही नहीं उठाते। इसे बदलना कोई छोटा फैसला नहीं है। McL 820 नाम भी पुराने सिर्फ अंकों वाले बैज से हटकर मोटरस्पोर्ट जैसी नामकरण शैली की ओर जाता है, जैसा मैकलारेन ने इस साल मॉन्टेरी कार वीक में दिखाए गए 6GT कॉन्सेप्ट के लिए इस्तेमाल किया था, जो दिखाता है कि ब्रांड चाहता है कि उसकी रोड कारें रेसिंग डिवीजन से जुड़े एक परिवार जैसी दिखें।

कलेक्टरों और गंभीर ड्राइवरों के लिए, 750S के उत्पादन की पुष्टि की गई अंतिम तारीख ज्यादा तुरंत वाली खबर है। जिन कारों के उत्पादन बंद होने की तारीख पहले से पता होती है, वे अक्सर अपनी कीमत बेहतर बनाए रखती हैं जब वे मौजूदा पीढ़ी के बजाय विदाई ले रही पीढ़ी बन जाती हैं, और यही रुझान पहले 720S और उससे पहले 650S के साथ भी देखा जा चुका है।

इसका दुबई के लिए क्या मतलब है

मैकलारेन के खाड़ी देशों में सच्चे अनुयायी हैं, जहां 750S और 750S Spider ने लेम्बोर्गिनी और फेरारी के मुकाबले अच्छी बिक्री की है, और 2027 की पुष्टि की गई अंतिम तारीख आमतौर पर मांग को पहले से मौजूद कारों पर केंद्रित कर देती है, बजाय उन कारों के जो अभी भी ऑर्डर पर हैं। हमें यहां वही रुझान देखने की उम्मीद है जो दो साल पहले विदाई ले रही 720S कारों के साथ देखा गया था, जहां मजबूत कॉन्फिगरेशन वाली खाड़ी स्पेक 750S कूप और स्पाइडर उत्तराधिकारी के वास्तव में आने से पहले के महीनों में ढूंढना आसान नहीं बल्कि मुश्किल हो जाता है, सिर्फ इसलिए क्योंकि कम नई कारें बनाई और आवंटित की जा रही हैं।

अगर आपके पास पहले से एक 750S है और आप सोच रहे हैं कि इसे McL 820 के पूरी तरह सामने आने से पहले या बाद में बेचा जाए, तो हमारी ईमानदार राय यह है कि विदाई ले रही कार के सीमित उत्पादन के बारे में स्पष्टता आमतौर पर दोबारा बिक्री के लिए अच्छी होती है, बुरी नहीं, बशर्ते कार मांग वाले स्पेक की हो और उसकी सर्विस हिस्ट्री पूरी हो। और अगर आप बेचने के बजाय खरीदना चाहते हैं, तो आज खरीदी गई मौजूदा पीढ़ी की मैकलारेन, जबकि 750S का उत्पादन अभी भी जारी है और डीलर सपोर्ट अपने सबसे मजबूत स्तर पर है, इस ब्रांड में प्रवेश करने के सबसे समझदार तरीकों में से एक बनी हुई है। House of Cars Dubai खाड़ी क्षेत्र में मैकलारेन की मौजूदा और विदाई ले रही दोनों पीढ़ियां लाता और बेचता है, और अगर आप अभी 750S के बारे में सोच रहे हैं तो हमें यह बताने में खुशी होगी कि पुष्टि की गई उत्पादन अंतिम तारीख वास्तव में कीमत के लिए क्या मतलब रखती है और क्या नहीं।