पोर्शे की अगली फ्लैगशिप कार इसकी पहली फ्लैट-आठ सुपरकार हो सकती है
2015 में 918 स्पाइडर का उत्पादन बंद होने के बाद से पोर्शे ने कोई स्टैंडअलोन सुपरकार नहीं बनाई है, और अब रिपोर्ट्स बताती हैं कि यह इंतज़ार जल्द खत्म हो सकता है। आंतरिक सूत्रों के हवाले से ऑटो इंडस्ट्री के प्रकाशनों का कहना है कि स्टटगार्ट एक नई फ्लैगशिप कार विकसित कर रहा है, जिसे कंपनी के भीतर S1 के नाम से जाना जाता है, और जो एक ऐसे इंजन पर आधारित होगी जिसे पोर्शे ने पहले कभी किसी रोड कार में इस्तेमाल नहीं किया: एक फ्लैट-आठ इंजन।
अभी कंबशन इंजन वाली फ्लैगशिप कार क्यों
यहां सबसे दिलचस्प बात इसका समय है। पोर्शे की मुख्यधारा रेंज इलेक्ट्रिक की ओर बढ़ रही है -- टायकन खुद को स्थापित कर चुकी है, और इलेक्ट्रिक बॉक्सस्टर व केमैन भी आने वाली हैं। ऐसे समय में जब ज़्यादातर प्रतिद्वंद्वी हाइब्रिड या इलेक्ट्रिक फ्लैगशिप कारों की ओर बढ़ रहे हैं, एक बड़े कंबशन इंजन पर आधारित फ्लैगशिप कार किसी चूक के बजाय एक सोची-समझी घोषणा होगी। रिपोर्ट्स के अनुसार इसकी कीमत लगभग €500,000 (करीब $574,000) रखी जाएगी, जो S1 को एक सीमित संस्करण के बजाय एक असली फ्लैगशिप के रूप में स्थापित करती है।
अभी तक कुछ भी आधिकारिक नहीं है। पोर्शे के सीईओ माइकल लाइटर्स से 7 अक्टूबर को कैपिटल मार्केट्स डे पर कंपनी की "Strategy 2035" पेश करने की उम्मीद है, और कई मीडिया आउटलेट्स को उम्मीद है कि वहां फ्लैगशिप कार की दिशा की कम से कम एक झलक सामने आएगी, भले ही पूरी तरह से अनावरण अभी दूर हो। तब तक, S1 सिर्फ एक कोडनेम और अफवाह बना रहेगा -- इतना विश्वसनीय कि गंभीरता से लिया जाए, लेकिन अभी इतना पुष्ट नहीं कि इसकी पूरी जानकारी दी जा सके।
दुबई के कलेक्टर बाज़ार के लिए इसका क्या मतलब है
फ्लैगशिप पोर्शे मॉडल्स ने खाड़ी क्षेत्र में हमेशा असाधारण प्रदर्शन किया है। 918 स्पाइडर और कैरेरा जीटी दोनों दुबई में अपनी मूल कीमत से कहीं अधिक में बिकती हैं, और स्टटगार्ट की किसी भी नंबर वाली, इंजीनियरिंग-केंद्रित फ्लैगशिप कार का आवंटन अक्सर पूरी तरह अनावरण होने से पहले ही GCC खरीदारों के हाथों में जल्दी चला जाता है। एक फ्लैट-आठ फ्लैगशिप कार, जिसे अपनी तरह की पहली कार के रूप में और सीमित संस्करण के बजाय असली फ्लैगशिप की कीमत पर पेश किया जाए, ठीक वैसी ही प्रोफ़ाइल है जिस पर यहां के कलेक्टर्स तेज़ी से आगे बढ़ते देखे गए हैं।
House of Cars Dubai में हम इसी पैटर्न पर बारीकी से नज़र रखते हैं। ग्राहक अक्सर हमसे आवंटन खुलने से महीनों पहले आने वाली फ्लैगशिप कारों पर नज़र रखने को कहते हैं, और उतनी ही बार वे चाहते हैं कि हम उन्हें उनकी मौजूदा फ्लैगशिप कार -- एक 918 स्पाइडर, एक कैरेरा जीटी, एक स्पीडस्टर -- को सही समय पर बेचने में मदद करें, जब कोई नई कार घोषित हो और पुरानी कार की मांग में बदलाव आए। अगर S1 वाकई रिपोर्ट्स के अनुसार सामने आती है, तो हमें वही चक्र देखने की उम्मीद है: पुष्ट अनावरण से काफी पहले GCC खरीदारों की शुरुआती दिलचस्पी, और इस दौरान सेकेंडरी मार्केट में 918 और कैरेरा जीटी की कीमतों पर इसका असर। चाहे आप किसी ऐसी कार से आगे निकलना चाहते हों जो अभी आधिकारिक रूप से मौजूद ही नहीं है, या अपनी मौजूदा फ्लैगशिप कार बेचना चाहते हों, यही वह सोर्सिंग और मार्केट रीडिंग है जो हम दुबई और पूरे GCC में खरीद-बिक्री करने वाले ग्राहकों के लिए हर दिन करते हैं।
फिलहाल, S1 अभी भी सिर्फ एक रिपोर्ट है, पोर्शे का कोई आधिकारिक प्रेस रिलीज़ नहीं। लेकिन एक ऐसे ब्रांड के लिए जिसने एक दशक से ज़्यादा समय में कोई स्टैंडअलोन सुपरकार पेश नहीं की है, एक विश्वसनीय अफवाह भी दुबई के गंभीर खरीदारों को अपना फोन उठाने के लिए काफी है।
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