आरएम सोदबीज़ इस दिसंबर अबू धाबी लौट रहा है — मिडल ईस्ट के 85 मिलियन डॉलर के रिकॉर्ड के एक साल बाद

आरएम सोदबीज़ ने अपनी दूसरी वार्षिक अबू धाबी कलेक्टर्स वीक नीलामी के लिए पहली गाड़ियों की घोषणा कर दी है, जो 9 दिसंबर को होनी है। शुरुआती सूची में सबसे आगे 2009 मॉडल की फेरारी स्कुडेरिया स्पाइडर 16M है, जिसका माइलेज लगभग 5,200 किलोमीटर है, और यह केवल 499 बनी गाड़ियों में से एक है जो फेरारी के फॉर्मूला 1 कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप के सोलह खिताबों की याद में बनाई गई थीं, जिसकी नीलामी-पूर्व अनुमानित कीमत 700,000 से 850,000 डॉलर के बीच है। खलीज टाइम्स ने इस हफ्ते यह घोषणा रिपोर्ट की, जिसमें बाकी शुरुआती गाड़ियों का समूह लगभग 293,600 से 3.11 मिलियन दिरहम के बीच आंका गया है।

पिछली बार जो हुआ, उसकी तुलना में यह शुरुआती आंकड़ा मामूली है। आरएम सोदबीज़ की अबू धाबी में पहली नीलामी, जो दिसंबर 2025 में फॉर्मूला 1 सीज़न के फाइनल के दौरान हुई थी, ने 85 मिलियन डॉलर कमाए — जो, खुद नीलामी घर के अनुसार, मिडल ईस्ट में अब तक की सबसे सफल कलेक्टर कार नीलामी है। इस नीलामी में एक अनूठी पगानी ज़ोंडा से लेकर फेरारी और लैम्बोर्गिनी की पूरी श्रृंखला तक बिकी, और कई क्षेत्रीय कीमत रिकॉर्ड बने। महज बारह महीने बाद दूसरे संस्करण का तय हो जाना एक मजबूत संकेत है कि यह नीलामी घर यूएई को अपने कैलेंडर का स्थायी हिस्सा मानता है, न कि ग्रांड प्री के साथ जोड़ा गया कोई एक-बारगी प्रयोग।

एक वैश्विक नीलामी घर बार-बार क्यों लौटता है

अंतरराष्ट्रीय नीलामी घर किसी नए बाज़ार में हल्के में झंडा नहीं गाड़ते। आरएम सोदबीज़ के मेना क्षेत्र के मैनेजिंग डायरेक्टर ने मिडल ईस्ट को ‘कलेक्टर कारों के लिए एक बेहद रोमांचक बाज़ार’ बताया है, और आंकड़े इस बात की पुष्टि करते हैं — यूएई में बढ़ते हुए कलेक्टर, पूरे खाड़ी क्षेत्र के खरीदारों की ओर से री-एक्सपोर्ट की मांग, और एक कैलेंडर जो पहले से ही अबू धाबी के दिसंबर ग्रांड प्री हफ्ते और दुबई की अपनी कॉनकोर्स व सुपरकार संस्कृति के इर्द-गिर्द घूमता है। यह सब उस किसी के लिए नया नहीं है जिसने शुक्रवार की रात शेख ज़ायद रोड पर समय बिताया हो, लेकिन एक जाने-माने नीलामी घर का लगातार दूसरे साल का यह वचन उसे एक सार्वजनिक, दोहराए जाने योग्य कीमत संकेत देता है, जो इस क्षेत्र में निजी सौदे शायद ही कभी देते हैं।

यह इसलिए अहम है क्योंकि कलेक्टर बाज़ार और लगभग-नई लग्ज़री कारों का बाज़ार, जितना लोग मानते हैं उससे कहीं ज्यादा साथ-साथ चलते हैं। एक फेरारी स्कुडेरिया स्पाइडर 16M का पुष्ट, प्रकाशित कीमत पर बिकना सिर्फ उस खास गाड़ी की कीमत तय नहीं करता। यह दुबई में निजी तौर पर हाथ बदलने वाली हर कम माइलेज, सीमित संख्या में बनी फेरारी के लिए, नीलामी के आस-पास के महीनों में, अपेक्षाओं को टिकाता है, ठीक उसी तरह जैसे किसी पुरानी 911 या एवेंटाडोर का मजबूत नीलामी नतीजा नए वेरिएंट की निजी लिस्टिंग पर असर डालता है।

दुबई के खरीदारों और विक्रेताओं के लिए इसका क्या मतलब है

हाउस ऑफ कार्स दुबई के लिए, यह वह तरह की खबर है जिसे हम सिर्फ रिपोर्ट करने के बजाय बारीकी से देखते हैं। हम ठीक उसी सेगमेंट में काम करते हैं जिसमें ये नीलामियां होती हैं — फेरारी, लैम्बोर्गिनी, रोल्स-रॉयस, बेंटली और अन्य ब्रांड्स की कम माइलेज, बेहतरीन स्पेक वाली, सीमित उत्पादन गाड़ियां, जिन्हें यह ब्लॉग कवर करता है — और सार्वजनिक नीलामी नतीजे विक्रेताओं को अटकल से कहीं बेहतर कीमत का आधार देते हैं, जबकि खरीदारों को यह भरोसा देते हैं कि जीसीसी-स्पेक और पूरी हिस्ट्री वाली गाड़ी सिर्फ दुर्लभ होने की वजह से ज़्यादा कीमत पर नहीं बिक रही। अबू धाबी में नीलामी का बढ़ता निचला स्तर, जिसे 85 मिलियन डॉलर के पहले साल का समर्थन मिला है, दुबई में अभी सही गाड़ी रखने वाले हर किसी के लिए अच्छी खबर है, चाहे वे उसे डीलर के ज़रिए, निजी तौर पर, या आखिरकार नीलामी में बेचने का इरादा रखते हों।

अगर आप यह सोच रहे हैं कि क्या इस प्रोफाइल की गाड़ी बेचने का यह सही समय है, या किसी ऐसी खास चीज़ की तलाश में हैं जो अभी खुले बाज़ार में सामने नहीं आई है, तो यही वह बातचीत है जो हम अपने ग्राहकों के साथ हर हफ्ते करते हैं, नीलामी की सुर्खियों से परे। हमें व्हाट्सऐप पर मैसेज करें और हम आपको ईमानदारी से बताएंगे कि आपकी गाड़ी बाज़ार में वास्तव में मिल रही कीमत के सामने कहां खड़ी है।