Ferrari
Ferrari F8 Tributo
2022
अंतिम अपडेट:
बहुत देर हो गई
यूरोपीय स्पेक फेरारी F8 ट्रिब्यूटो, रोसो कोरसा में, व्यापक कार्बन फाइबर पैकेज, कार्बन फाइबर व्हील्स, डेटोना रेसिंग सीटें, सस्पेंशन लिफ्टर और प्रीमियम हाई-फाई सिस्टम के साथ। केवल 8,232 किमी।
- साल
- 2022
- माइलेज
- 8,232 किमी
- इंजन
- 3.9 लीटर ट्विन-टर्बो V8
- हॉर्सपावर
- 710 हॉर्सपावर
- ट्रांसमिशन
- ऑटोमैटिक
इक्विपमेंट और फ़ीचर्स
- यूरोपीय स्पेक
- केवल 8,232 किमी
- रोसो कोरसा एक्सटीरियर
- ऐपल कारप्ले
- एडैप्टिव फ्रंटलाइट सिस्टम
- लाल ब्रेक कैलिपर्स
- कार्बन फाइबर में फ्रंट बंपर का अगला भाग
- कार्बन फाइबर साइड एयर स्प्लिटर
- कार्बन फाइबर में इंजन कवर
- कार्बन फाइबर रियर बूट ट्रिम
- कार्बन फाइबर में रियर डिफ्यूज़र
- कार्बन फाइबर हेडलाइट बकेट
- कार्बन फाइबर में फ्रंट एयर वेंट्स
- कार्बन फाइबर अंडरडोर कवर
- एंटी स्टोन चिपिंग फिल्म
- कार्बन फाइबर आंतरिक दरवाज़ा हैंडल
- LED के साथ कार्बन फाइबर ड्राइवर ज़ोन
- कार्बन फाइबर सेंट्रल ब्रिज
- कार्बन में बाहरी सिल किक
- कार्बन फाइबर में ऊपरी सेंटर कंसोल
- कार्बन फाइबर फ्रंट लगेज कम्पार्टमेंट
- रोसो फेरारी में रंगीन आंतरिक विवरण
- मैट ब्लैक फ्रंट लिड कॉलर
- रंगीन सेफ्टी बेल्ट
- कार्बन फाइबर में डैश इंसर्ट्स
- सस्पेंशन लिफ्टर
- हेडरेस्ट पर Cavallino सिलाई
- स्पोर्ट टेलपाइप टिप्स
- लंबी संकरी इतालवी झंडा आकृति
- लोगो के साथ रंगीन मैट्स
- हीट इंसुलेटिंग विंडस्क्रीन
- Homelink
- Scuderia Ferrari शील्ड्स
- इलेक्ट्रोक्रोमिक रियर व्यू मिरर
- कार्बन फाइबर इंजन मैनिफोल्ड
- पार्किंग कैमरा
- आगे और पीछे पार्किंग सेंसर
- पैसेंजर डिस्प्ले
- कार्बन फाइबर व्हील्स
- पीला रेव काउंटर
- डेटोना रेसिंग सीटें
- रेसिंग सीट लिफ्टर
- डैशबोर्ड पर लाल एयर वेंट ग्रिप
- प्रीमियम हाई-फाई सिस्टम
- विशेष उपकरण
- टाइटेनियम व्हील स्टड बोल्ट
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