O novo trio SV Bespoke da Range Rover está limitado a 250 — um por cada ano de independência americana

Um SUV à medida para o 250º aniversário dos EUA
A divisão SV Bespoke da Range Rover construiu o seu projecto mais explicitamente patriótico até à data: um trio de configurações de Range Rover Sport ao estilo peça única chamado From Sea to Sea, criado exclusivamente para compradores dos Estados Unidos para assinalar o 250º aniversário da independência americana. O nome é literal — cada uma das três construções tem uma temática baseada num trecho diferente da geografia americana, e a produção de toda a colecção está limitada a 250 exemplares, um por cada ano desde 1776.
O Desert Ember inspira-se no sudoeste americano: um exterior Sunrise Copper Satin sob um tejadilho de contraste Gold Sand, jantes de 23 polegadas acabadas com inserções Sunset Copper, e um habitáculo de pele semi-anilina Ebony com um tejadilho interior de pele Ebony a condizer construído para evocar o terreno de rocha vermelha. O Summit Frost inverte por completo a paleta, inspirando-se nos picos nevados dos parques nacionais americanos com pintura Icy White Gloss, um tejadilho de contraste Dark Blue, e pele semi-anilina Perlino no interior. O Ocean Crest, a terceira configuração, aborda de forma mais directa o tema do Atlântico ao Pacífico, acabado em Constellation Blue Gloss com um tejadilho de contraste prateado e azul claro e inserções de jante de 23 polegadas a condizer.
Os três assentam sobre o mesmo pacote mecânico: um V8 biturbo de 4.4 litros de origem BMW com 523CV e 750Nm, suficiente para um 0-100km/h em 4.3 segundos. O preço parte de 215.000$ para o Range Rover Sport de entre-eixos padrão e 219.700$ para a versão de entre-eixos longo, antes de qualquer personalização adicional da SV Bespoke.
Sem teto de preço, e uma rede de encomendas à altura
O From Sea to Sea é uma tiragem exclusiva para os EUA, mas é uma montra de algo que a Range Rover está a construir em todo o lado: uma rede global de salas de encomenda "Range Rover House", onde os clientes se sentam com designers da SV Bespoke e constroem um carro de raiz em vez de escolherem de um configurador. A rede já abrange Londres, Antuérpia, Munique, Vancouver, Pequim, Tóquio e Dubai, com a JLR a apontar para uma dúzia dessas salas em todo o mundo à medida que o programa se expande. Questionado recentemente sobre quão caro pode chegar a ser um Range Rover à medida, um executivo da SV Bespoke não colocou nenhum número: "Não vejo um limite — sinceramente, acho que depende do valor que geramos para o cliente."
Essa é uma declaração notável para o Dubai em particular, porque a cidade já tem a sua própria Range Rover House e uma base de clientes familiarizada precisamente com este tipo de encomenda de peça única guiada pela geografia — o tipo de comprador que preferiria especificar um carro em torno de uma formação de dunas específica ou de uma costa em vez de levar um do lote. O From Sea to Sea não será vendido aqui, mas é uma antevisão clara do que a sala de encomendas da Range Rover no Dubai está a ser preparada para produzir a seguir: um Range Rover Sport ou Range Rover totalmente à medida, sem teto de preço, construído em torno da história que um cliente do CCG quiser que ele conte.
