Rolls-Royce’ın Yeni Cullinan’ı Elektrikli Olacak — Casus Fotoğraflar Yönü Doğruladı

Rolls-Royce, bu yılın büyük bir kısmını sessizce muhtemelen en önemli model değişikliğini test etmeye ayırdı — markanın dünya çapında en çok satan modeli haline gelen ve Dubai’nin en gözde semtlerinde en tanıdık görüntülerden biri olan Cullinan’ın tamamen elektrikli devamcısı. Kamuflajlı prototipler, İsveç’in Arjeplog kasabasındaki BMW Group’un kutup test merkezine yakın, İskandinav Yarımadası’nda soğuk hava testlerinden geçerken görüntülendi. Burada sıfırın altındaki sıcaklıklar ve buz, aracın daha sıcak pazarlara ulaşmadan önce batarya ve şasi kalibrasyonu için zorlu bir test alanı oluşturuyor.

Ağır kamuflaja rağmen fotoğrafçılar, markanın ilk seri üretim elektrikli modeli olan Spectre coupe’de görülenle benzer, bölünmüş aydınlatma üniteleri, daha geniş bir ızgara ve derin bir alt hava girişi içeren yeni bir ön tasarım fark etti. Arkada ise prototip, dikey unsurlara sahip yeni arka farlar taşıyor ve dikkat çekici şekilde tamponda egzoz çıkışı hiç yok.

Casus Fotoğraflar Ne Ortaya Koyuyor

Aracın, Phantom, Cullinan ve Spectre’ı barındıran aynı esnek platform olan Rolls-Royce’ın «Architecture of Luxury» alüminyum uzay çatısı üzerine inşa edilmesi ve Spectre’dan daha büyük bir batarya taşıması bekleniyor. Bazı haberler, Spectre’ın 577 beygir gücü ve 900 Newton metre torkuna yakın bir çift motorlu, dört tekerlekten çekişli sistemden bahsediyor, ancak resmi tanıtımdan bu kadar önce kesin rakamlar henüz doğrulanmadı. Zamanlama da benzer şekilde tahmine dayalı, bazı kaynaklar Goodwood veya Pebble Beach civarında olası bir tanıtımdan söz ederken diğerleri markanın 2027’ye kadar bekleyeceğini düşünüyor.

Dikkat çeken nokta, bu elektrikli prototipin mevcut V12’li Cullinan’ın sürmekte olan gelişiminin yerine değil, onunla birlikte ilerliyor gibi görünmesi. Ayrı casus fotoğraflarda, değiştirilmiş ön tampon ve daha küçük bir Pantheon tarzı ızgaraya sahip, yüzü yenilenmiş farklı bir içten yanmalı motorlu prototip de ortaya çıktı, bu da çift türbolu 6.75 litrelik V12’li aracın ömrünü uzatıyor. Rolls-Royce, tamamen elektrikli hale gelmeyi ancak 2030’ların başında planladığını açıkça belirtti, bu nedenle şu anki plan doğrudan bir değişimden çok, çok farklı önceliklere sahip alıcılara yönelik V12 ve elektrikli olmak üzere iki Cullinan versiyonunun yan yana satılmasına benziyor.

Bunun Dubai ve Körfez İçin Anlamı Ne

Cullinan, Rolls-Royce’ın Orta Doğu’daki en çok satan modeli ve Körfez, markanın dünya çapında hizmet verdiği en önemli pazarlardan biri olmayı sürdürüyor. Bu da burada elektrikli bir Cullinan’ın şeklini sıradan bir meraktan çok daha fazlası yapıyor. Spectre’ın bölgedeki piyasaya sürülüşü, aşırı sıcaklarda bataryayla çalışan bir Rolls-Royce’a, büyük şehirlerin dışında sınırlı hızlı şarj altyapısına ve bu araçları çoğunlukla çöl ya da emirlikler arası uzun yolculuklarda kullanan, menzil kaygısının gerçekten önemli olduğu bir müşteri kitlesine karşı ilgiyi zaten test etmişti. Elektrikli bir Cullinan, çok daha büyük bir ölçekte aynı sorularla karşılaşacak, çünkü dünyanın bu bölgesinde Cullinan, Spectre’dan kat kat fazla satıyor.

Rolls-Royce bu soruları resmi bir araçla netleştirene kadar, Dubai’deki akıllıca bahis, V12’li Cullinan’ın değerini ve bekleme listelerini bir süre daha koruyacağı yönünde. House of Cars Dubai’deki kendi işimizin büyük bölümü de tam burada geçiyor — herhangi bir geçiş tamamlanmadan önce şimdi iyi donanımlı bir V12’li Cullinan edinmek isteyen alıcılar ve hâlâ mevcut jenerasyona çok istekli bir pazarda satış yapmak isteyen sahipler. Dubai ve daha geniş Körfez bölgesinde doğru donanım ve durumda doğru Cullinan’ı bulmak, elektrikli bir devamcı gelse de gelmese de her hafta uğraştığımız türden bir arayış.