میک لارن نے McL 820 کو 750S کا جانشین قرار دیا

میک لارن نے اس گاڑی پر ایک نمبر لکھ دیا ہے جو 750S کے بعد آئے گی۔ اس ہفتے برانڈ نے وسطی لندن میں ایک کیوی پرندے کا مجسمہ نصب کیا جو کیموفلاج ڈیزائن میں لپٹا ہوا تھا، یہ اس کے نیوزی لینڈ کے بانی بروس میک لارن کی یاد میں تھا، اور اس کے پہلو پر McL 820 لکھا ہوا تھا۔ یہ اب تک کا سب سے واضح اشارہ ہے کہ ووکنگ کی بنیادی سپر کار لائن میں آگے کیا آنے والا ہے، اور یہ اس وقت سامنے آیا جب میک لارن نے چند ہفتے پہلے ہی تصدیق کی تھی کہ 750S کی پیداوار خود 2027 میں بتدریج ختم ہو جائے گی، ایک دہائی پر مشتمل اس سلسلے کے بعد جو 720S سے شروع ہوا تھا۔

یہ نام تقریباً 820 میٹرک ہارس پاور کی طرف اشارہ کرتا ہے، جو تقریباً 809 بی ایچ پی کے برابر ہے، یہ 750S کے 740 بی ایچ پی سے ایک قدم آگے ہے۔ میک لارن نے کہا ہے کہ یہ گاڑی ایک نئے ان ہاؤس ہائبرڈ پاور ٹرین پر بنائی جائے گی، اسی ٹیکنالوجی کے خاندان سے جو محدود تعداد میں بننے والی ہائپر کار W1 کی بنیاد ہے، البتہ مختلف ذرائع اس بات پر متفق نہیں ہیں کہ آخری یونٹ V8 ہوگا یا ٹوئن ٹربو V6۔ میک لارن نے ترتیب کی تصدیق نہیں کی ہے، اور جب تک برانڈ خود تصدیق نہ کرے ہم بھی قیاس نہیں کریں گے۔

یہ معاملہ محض اعداد و شمار سے بڑھ کر کیوں اہم ہے

میک لارن نے گزشتہ چند برس کمپنی کے مالی مشکل دور کے بعد ایک چھوٹی اور بہتر وسائل والی لائن اپ کی تعمیر نو میں گزارے ہیں، اور 750S اس بات کا واضح ترین ثبوت رہی ہے کہ یہ فارمولا کام کرتا ہے، یہ زیادہ ہلکی، زیادہ تیز اور زیادہ مرکوز سپر کار ہے بمقابلہ بیشتر حریفوں کے جو اب ایسی گاڑیاں بنانے کی زحمت ہی نہیں کرتے۔ اسے بدلنا کوئی چھوٹا فیصلہ نہیں۔ McL 820 کا نام بھی پرانے صرف نمبروں والے نام سے ہٹ کر موٹرسپورٹ کے انداز کی جانب جاتا ہے، جیسا میک لارن نے اس سال مونٹیری کار ویک میں دکھائے گئے 6GT کانسیپٹ کے لیے استعمال کیا تھا، جو ظاہر کرتا ہے کہ برانڈ چاہتا ہے کہ اس کی روڈ کاریں ریسنگ کے شعبے سے جڑے ایک خاندان کی طرح نظر آئیں۔

کلکٹرز اور سنجیدہ ڈرائیوروں کے لیے، 750S کی پیداوار کی تصدیق شدہ آخری تاریخ زیادہ فوری خبر ہے۔ جن گاڑیوں کی پیداوار ختم ہونے کی تاریخ معلوم ہوتی ہے وہ عموماً اپنی قیمت بہتر طور پر برقرار رکھتی ہیں جب وہ موجودہ نسل کے بجائے ختم ہونے والی نسل بن جاتی ہیں، اور یہی رجحان پہلے 720S اور اس سے پہلے 650S کے ساتھ بھی دیکھا جا چکا ہے۔

اس کا دبئی کے لیے کیا مطلب ہے

میک لارن کے خلیجی ممالک میں حقیقی پیروکار موجود ہیں، جہاں 750S اور 750S Spider نے لیمبورگینی اور فیراری کے مقابلے میں اچھی فروخت کی ہے، اور 2027 کی تصدیق شدہ آخری تاریخ عام طور پر طلب کو پہلے سے موجود گاڑیوں پر مرکوز کر دیتی ہے بجائے ان گاڑیوں کے جو ابھی آرڈر پر ہیں۔ ہمیں یہاں وہی رجحان دیکھنے کی توقع ہے جو دو سال پہلے ختم ہوتی 720S گاڑیوں کے ساتھ دیکھا گیا تھا، جہاں مضبوط سیٹ اپ والی خلیجی اسپیک 750S کوپے اور اسپائیڈر جانشین کی حقیقی آمد سے پہلے کے مہینوں میں تلاش کرنا آسان نہیں بلکہ مشکل ہو جاتا ہے، محض اس لیے کہ کم نئی گاڑیاں بنائی اور الاٹ کی جا رہی ہیں۔

اگر آپ کے پاس پہلے ہی ایک 750S ہے اور آپ سوچ رہے ہیں کہ اسے McL 820 کی مکمل رونمائی سے پہلے بیچا جائے یا بعد میں، تو ہماری دیانتدارانہ رائے یہ ہے کہ ختم ہونے والی گاڑی کی محدود پیداوار کے بارے میں وضاحت عموماً دوبارہ فروخت کے لیے فائدہ مند ہوتی ہے نہ کہ نقصان دہ، بشرطیکہ گاڑی مطلوبہ اسپیک کی ہو اور اس کی سروس ہسٹری مکمل ہو۔ اور اگر آپ بیچنے کے بجائے خریدنا چاہتے ہیں، تو آج خریدی جانے والی موجودہ نسل کی میک لارن، جب کہ 750S کی پیداوار ابھی جاری ہے اور ڈیلر سپورٹ اپنے مضبوط ترین مرحلے میں ہے، اس برانڈ میں داخل ہونے کے سب سے معقول طریقوں میں سے ایک ہے۔ House of Cars Dubai خلیجی ممالک میں میک لارن کی موجودہ اور ختم ہونے والی دونوں نسلیں درآمد اور فروخت کرتا ہے، اور ہمیں خوشی ہوگی اگر آپ 750S کے بارے میں سوچ رہے ہیں کہ تصدیق شدہ پیداوار کی آخری تاریخ قیمت کے لیے حقیقت میں کیا معنی رکھتی ہے اور کیا نہیں۔