宾利首款电动车已在生产线下线 -- 世人尚未见其真容

宾利已在英国克鲁的历史悠久工厂开始组装其首款纯电动车型——这一切都发生在这款车正式向世界亮相之前。这款名为 Torcal 的SUV将于9月23日在伦敦举行全球首发,当地时间精确定在19:19,刻意呼应宾利成立的年份1919年。

Torcal 之名源自西班牙南部一处壮观的石灰岩地貌 El Torcal de Antequera,延续了宾利以富有意境的地名而非委员会敲定的缩写来命名车型的传统。这是该品牌继 Continental GT、Flying Spur 和 Bentayga 之后的第四条产品线,被定位为一款都市豪华电动SUV,而非取代其中任何一款车型。

共享平台,数据相当

Torcal 基于大众集团800伏 Premium Platform Electric(PPE)架构打造——与保时捷电动版 Macan 所用平台相同——这让宾利的首款电动车用上了真正经过验证的快充硬件,而非专属的、未经验证的系统。宾利表示,这将是该品牌迄今为止动力最强、加速最快的量产车型,百公里加速(0-60英里/小时)时间将在三秒以内。在发布会前获得情况介绍的汽车媒体普遍报道称,目标功率超过838马力,目标续航里程超过300英里(480公里),并能在七分钟快充中增加约161公里续航。

对于一个近年才全面转向电动车阵容、且一直坦言正在调整转型节奏的品牌而言,在公开亮相前就开始量产,与其说是物流上的细节,不如说是一种自信的宣示。

对迪拜及海湾地区意味着什么

阿联酋一直是宾利在欧洲以外最强劲的市场之一,当地 Bentayga 的销量表明,该地区的SUV买家愿意为更高车身上的克鲁徽标支付溢价。Torcal 能否获得同样的热情,将取决于充电基础设施能否跟上步伐,以及在一个仍由V8和W12内燃机主导的市场中,区域买家对纯电动旗舰车型的接受程度——不过迪拜不断扩张的公共充电网络,已使这一时机的风险比五年前小得多。

这也预示着我们在 House of Cars Dubai 日益频繁面对的一个课题:随着宾利、劳斯莱斯和阿斯顿·马丁等品牌将电动车型与燃油车系一同摆进展厅,为海湾市场采购和评估此类车辆,除了我们一贯进行的里程和保养记录核查外,还需要理解电池健康状况、充电历史和区域保修覆盖范围。无论客户是打算在 Torcal 等车型抵达本地区后购买,还是在评估一款早期电动旗舰车型几年后的转售价值,这正是我们在每一笔交易中都会纳入的严谨尽职调查。

Torcal 的最终规格要到9月23日宾利伦敦发布会才会正式确认,但生产线上的车辆已经在克鲁下线这一事实表明,该品牌对待这款车,与其说是概念验证,不如说更像是一款即将大批量销售的量产车型。