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资讯与市场分析
新车动态、市场趋势与定制订单——来自迪拜的豪华及超级跑车资讯。
法拉利勒芒超跑在美国得州赛道上演战术大戏并夺冠，年度总冠军之争重燃战火
法拉利 51 号 499P 顶住凯迪拉克的压力，并在丰田最后阶段的猛烈冲刺前守住领先，赢得美国得州赛道举行的"孤星勒芒赛"，令 2026 赛季世界耐力锦标赛（WEC）超跑组年度总冠军之争进一步收紧。以下是这场胜利对迪拜及海湾地区法拉利公路版车型需求的意义。
兰博基尼发布仅两年，Revuelto 改款测试车已提前上路
一辆伪装测试车的谍照显示，圣亚加达正在对其 V12 混合动力旗舰车型进行改造，时间远早于以往惯例——而且改动幅度看起来也超出了典型的中期改款。
迈凯伦为纪念F1第1000场大奖赛打造10台限量版，车身涂装暗藏"1000"数字
迈凯伦特别运营部门（MSO）仅打造了10台Artura 1000GP，以纪念迈凯伦车队在摩纳哥迎来的F1第1000场分站正赛出场——每台车身都采用碎片化的橙色涂装，从正上方俯瞰即可拼出"1000"字样。以下是这款里程碑限量版对迪拜这个规模不大、圈子紧密的迈凯伦收藏群体意味着什么。
奥迪为987马力Nuvolari超跑上线迪拜专属页面——距首批交付仍有一年
奥迪史上最强量产车——一台987马力混动V8超跑，全球限量499台——早在首台客户车下线的数月之前，就已经上线了迪拜专属页面，海湾地区预售细节将于本季度公布。
劳斯莱斯全新古思特以金为衣——或是对V12发动机的一曲挽歌
劳斯莱斯在蒙特雷汽车周发布了一台独一无二的Black Badge古思特"黄金时代"特别版，车身覆以金箔，车内遍布V12发动机主题刺绣工艺。随着品牌逐步转向电动化，House of Cars Dubai解读为何V12劳斯莱斯车型在海湾地区反而愈发受追捧。
梅赛德斯-AMG V8强势回归，输出627马力——执掌者却是位曾主导电动车项目的新任CEO
梅赛德斯-AMG将于2026年底前为GLE与GLS SUV重新带回V8动力，而就在此时，新任CEO却是刚刚从保时捷Taycan项目掌舵人一职卸任而来。以下是这一逆转性决定对迪拜买家意味着什么。
前兰博基尼工程师打造出厂方从未推出的Diablo敞篷版
复古改装厂Eccentrica发布了V12 Roadster，这是一台基于初代兰博基尼Diablo打造的无顶敞篷复古改装车，采用超过3500个定制零部件，由曾主导Murciélago、Huracán与Aventador研发的工程师亲自操刀。全球仅19台。
阿斯顿·马丁Valen成为其史上最强前置引擎车型，全球仅150台
阿斯顿·马丁定制部门Q发布了Valen——一款838马力的V12特别版车型，如今已成为该公司有史以来动力最强的前置引擎量产车。全球仅生产150台，交付将于2027年开始。
宾利首款纯电车型不再用真皮——车内改用的是这种材质
宾利已确认，其首款纯电动车型Torcal将于9月23日在伦敦首发，内饰将采用100%美利奴羊毛，配以胡桃木与再生纸复合饰板——对这个用了整整一个世纪真皮的品牌而言，这是其迄今最重大的技术跨越之一。
敞篷季回归：为何秋季是迪拜购买敞篷跑车的最佳时机
随着凉爽季节到来，气温回落至二三十度区间，迪拜摇身一变，成为全球最适合敞开车顶驾驶的城市之一——以下是三台已经整装待发的敞篷车型。
曼索瑞打造两台独一无二的布加迪定制车型——均未标价
曼索瑞（Mansory）在2026年圆石滩车展上发布了两台布加迪定制委托作品——一台绿色碳纤维Mistral Vincerò，以及一台棕色碳纤维Chiron Vivere——均按单一客户的要求量身打造，两台车均未公布价格。
保时捷全新入门级赛车基于911 GT3打造——为何它还保留了空调
保时捷发布了911 Challenge，这是一台售价27.5万美元、基于GT3打造的客户赛车，取代Cayman成为该品牌通向赛车运动的全新入门车型——而不同寻常的是，作为一台几近"减配到底"的赛车，它竟然保留了空调系统。
斯派克结束长达十年的沉寂——它的回归之作，为何值得这场等待
这个曾将飞机工厂合并史转化为设计哲学的荷兰品牌，在沉寂多年后强势回归，带来一台纯手工打造、只配手动变速箱的超级跑车，全球限量25台。
独一无二的迈凯伦F1 GTR以3465万美元成交——创下英国车拍卖史上最高纪录
这台迈凯伦F1 GTR是厂方唯一一台涂装为"波普艺术"（Pop Art）配色的车型，也是平克·弗洛伊德乐队鼓手尼克·梅森持有长达25年的座驾，在蒙特雷拍卖会上以3465.5万美元成交——创下英国车拍卖史上最高成交价纪录。
轩尼诗全新超跑发布仅四小时便告售罄——车内甚至没有一块屏幕
轩尼诗（Hennessey）这台无屏幕、配明置手动挡的Blackbird，在蒙特雷汽车周首发后仅四小时，全部71个建造名额即告售罄，证明当下超跑领域最炙手可热的潮流，正在向"复古"而非"未来"倾斜。
迈阿密收藏家的最新帕加尼座驾以真金与月岩入漆，车名致敬达·芬奇名画
迈阿密收藏家克里斯·辛格最新委托打造的独一无二帕加尼Utopia，车漆中掺入了真金碎屑与研磨月球陨石粉末——这一配方历时三年方才调配完成，车名同样致敬了列奥纳多·达·芬奇的一幅名画。
柯尼塞格打造出那台从未被允许参赛的GT1赛车——70台数小时内售罄
柯尼塞格发布了CCGT1，这是一台1600马力、合法上路的致敬之作，致敬对象是CCGT——这家瑞典品牌在2008年打造、却在参赛之前便被迫搁置的GT1级勒芒赛车。全部70台车型在发布后数小时内即告售罄。
揽胜全新SV Bespoke三重奏限量250台——恰好对应美国独立每一年
揽胜SV Bespoke定制部门打造了三款以地理风貌为灵感的配置——沙漠余烬、雪峰霜白与海岸浪涌——以纪念美国独立250周年，三款车型全球合计限量250台。以下是这一系列作品，以及其背后不设价格上限的定制委托网络，对海湾地区买家意味着什么。
布拉布斯打造1000马力致敬之作，献给一位从未亲自驾驶过它的创始人
布拉布斯发布了Bodo Cabriolet，这是一台敞篷版1000马力V12致敬车型，纪念已故创始人博多·布施曼，限量77台，基于阿斯顿·马丁Vanquish Volante打造——这也是他与儿子近二十年前共同构思的一个想法，如今终于得以实现。
戈登·穆雷全新超跑限量64台——恰是迈凯伦F1历史总产量
戈登·穆雷特别座驾(Gordon Murray Special Vehicles)发布了S1,这是一款三座、居中驾驶座布局的V12手动超跑,被视为迈凯伦F1的精神继承者。限量64台——与F1公路版车型的总产量完全一致——而且在正式发布之前,所有建造名额已被预订一空。
布加迪全新一对一定制车是其有史以来最低矮的车型——车名源自中世纪战马
布加迪"孤高计划"(Programme Solitaire)交付了其第三款一对一定制车型:Destrier(战马),这是一款以Bolide为基础、拥有1600 PS动力的超跑,被重新塑造成一件可合法上路的雕塑作品,车名取自骑士所骑乘的全副武装战马。车身高度仅39.4英寸(约1米),是布加迪有史以来打造过的最低矮车型。
法拉利首款电动车拍出4000万美元天价——史上新车拍卖最高成交价
一台定制版2026年法拉利Luce"专属定制"(Tailor Made)车型——作为法拉利首款纯电动车的0号底盘车,设计过程中获得了乔纳森·艾维(Jony Ive)与马克·纽森(Marc Newson)的参与——在RM苏富比蒙特雷慈善拍卖会上以4000万美元成交,是其110万美元估价的36倍以上。所得款项将用于支持法拉利基金会的教育项目。
劳斯莱斯将库里南变成涂鸦艺术家的画布——为何五台车在亮相前就已售罄
劳斯莱斯在蒙特雷车展周发布了"黑标库里南 by Cyril Kongo"(Black Badge Cullinan by Cyril Kongo):五台私人定制委托车型,座舱表面由这位巴黎街头艺术家亲手绘制,每一台车早在抵达圆石滩之前便已各自名花有主。
保时捷耗时三年,将一台GT2 RS打造成现代版"白鲸"
保时捷"个性定制"(Sonderwunsch)部门发布了Flachbau RS——一台一对一定制车型,以一台700 PS的911 GT2 RS为基础,重塑为向935/78勒芒赛车"白鲸"(Moby Dick)致敬的斜鼻造型,并为单一客户打造了一套被彻底掏空、极致减重的内饰。以下是为何这套"减配"内饰比车身造型更能说明问题。
迈凯伦全新超跑重新带回手动变速箱——这是自F1以来的首次
迈凯伦在蒙特雷车展周发布了McL 6GT——一台碳纤维车身超跑,复兴了布鲁斯·迈凯伦(Bruce McLaren)当年未能实现的M6GT梦想,并配备了品牌自F1以来首台真正的手动变速箱。该车型仅计划建造约500台,交付将于2028年开始。
梅赛德斯-AMG首款独立车型,是一台1153马力的纯电SUV
梅赛德斯-AMG发布了其首款真正意义上的独立车型预告——并非基于现有梅赛德斯-奔驰车型改造而来——这是一台代号"生于阿法特巴赫"(Born in Affalterbach)的全尺寸纯电性能SUV,其三电机版本GT 63的功率评级达1153马力。以下是这台车对迪拜最畅销细分市场意味着什么。
法拉利最新一对一定制车耗时两年,彻底改写了SF90的整体造型
法拉利CZ26——一款特别项目部门为一位美国客户打造的一对一定制车型,以SF90 Stradale为基础,车身轮廓经过彻底重塑,融入20世纪70年代的工业设计元素——在圆石滩亮相,恰逢法拉利成为第75届优雅汽车展的年度主打品牌。以下是两年开发时间究竟换来了什么。
阿斯顿·马丁围绕一个1951年赛车号码,打造了三台DB12 S轿跑车
Q by Aston Martin的DB12 S VMF三车套组——三台以1951年勒芒赛事DB2赛车英国车牌命名的一对一轿跑车——在第75届圆石滩优雅汽车展首发。以下是为何将一段故事、而非仅仅一种颜色,真正融入一台车,才是这次定制委托最值得关注之处。
宾利携一台越野版添越亮相蒙特雷
宾利全新Bentayga X概念车在其自办的Stazione Remota活动上于卡梅尔谷首发——升高的离地间隙、21.6英寸涉水深度、配备电动卡丁车的车顶行李架,以及650马力四驱动力。以下是这台原厂背书的越野版添越对海湾地区买家意味着什么。
兰博基尼打造99台Revuelto致敬车型,庆祝Miura六十周年
兰博基尼在蒙特雷车展周发布了Revuelto Miura 60周年致敬版——由Ad Personam部门打造的99台限量车型,采用经典Miura涂装、复刻的"卡内隆尼"缝线座椅,并可选配与车主自己收藏的复古Miura相匹配的颜色。以下是为何这次定制致敬的意义,远胜于一次单纯的特别版涂装。
兰博基尼Revuelto SV尚未正式发布,便已刷新自家SVJ的圈速纪录
工厂试车手马可·马佩利(Marco Mapelli)驾驶一台伪装测试版Revuelto SV在霍根海姆赛道刷圈,成绩比Aventador SVJ在同一赛道创下的纪录快了5.7秒——而这距离该车定于8月14日在鹌鹑赛道正式发布还有数天。以下是目前已获确认的信息,以及仍属传闻的部分。
法拉利打造10台一对一定制Purosangue——且全部都将留在美国
法拉利的Atelier定制项目打造了十台一对一定制Purosangue,分为受美国地理风貌启发的"风景"(Landscapes)与"道路"(Roads)两大系列,全部交付美国客户。以下是这套系列作品所展现的、法拉利个性化定制项目究竟能走多远。
兰博基尼将集结史上规模最大的一次Miura大聚会
兰博基尼将于8月16日在圆石滩集结超过40台Miura,庆祝这款车型诞生60周年,这将是该车型有史以来规模最大的一次聚会。以下是这台开创了超级跑车范式的车型,为何至今仍能吸引如此多的关注。
阿斯顿·马丁以50台限量车型,庆祝Vanquish诞生25周年
阿斯顿·马丁发布了Vanquish 25——一款由Q部门打造的周年纪念版车型,全球限量50台,保留835PS双涡轮增压V12发动机,在蒙特雷车展周首发。以下是为何这样一台限量定制V12旗舰车型,对海湾地区藏家意义重大。
曼索瑞打造迄今最疯狂的兰博基尼改装作品——即将落户迪拜
曼索瑞的全新Carbonado X,一台功率1120马力、全碳纤维车身的一对一定制兰博基尼Revuelto,即将直接入驻这家改装厂自己的迪拜展厅。以下是这样一次定制打造,对迪拜在全球定制改装版图中的地位意味着什么。
劳斯莱斯黑标Spectre Series II,是有史以来动力最强的劳斯莱斯
劳斯莱斯在古德伍德发布了黑标版Spectre Series II:无限模式下671马力,1100牛米扭矩,续航提升18%,充电速度更快,使其成为有史以来动力最强的劳斯莱斯。以下是这次更新对迪拜电动性能买家的意义。
奥迪史上最大、最强SUV正式登场:认识Q9与SQ9
奥迪发布了Q9,这是品牌迄今最大、最昂贵的SUV,以及一款配备双涡轮增压V8、功率591马力的高性能版本SQ9。两款车都将矛头直指宝马X7与奔驰GLS。以下是这款旗舰SUV的发布,为何对迪拜最畅销细分市场意义重大。
梅赛德斯-AMG为SUV装上了一台"法拉利式"发动机
2027款AMG GLE 63 S与GLS 63首次搭载平面曲轴V8发动机——这种高转速发动机结构通常只用于跑车,而非三排座SUV。两款车功率均达603马力,现已开放订购,以下是为何这项工程改动与数字本身同样重要。
47台被查扣的超级跑车正式拍卖——为何车辆来源证明才是一切的关键
新加坡正在拍卖47台豪华汽车,其中包括11台劳斯莱斯、宾利与法拉利,这些车辆在该国史上最大规模的一起洗钱案中被查扣。部分车辆几乎从未上路,另一些则在存放三年后已经受潮、蒙尘。以下是这个故事对任何认真买家的意义。
兰博基尼全新Revuelto向武士道精神致敬——全球仅25台
兰博基尼发布了Revuelto Impavido,这是由Ad Personam部门打造、仅限25台的特别版车型,以纪念兰博基尼日本公司成立25周年,车身涂装灵感源自武士盔甲与武士道精神。以下是这一定制项目对海湾地区藏家的意义。
奥迪全新超跑正式登场:走进987马力的Nuvolari
奥迪将Nuvolari带上了古德伍德爬山赛赛道:一台功率987马力、极速217英里/小时的超跑,限量499台,起售价60万欧元,这是自R8停产以来品牌首款全新光环车型。以下是随着品牌重返一级方程式赛场,这台车对奥迪在迪拜的意义。
宾利首款纯电动车正式命名:认识Torcal
宾利确认了其首款纯电动量产车型的名称:Torcal,一台中型纯电SUV,将于9月23日全面发布。这台车将成为品牌继欧陆GT、飞驰与添越之后的第四条车系。以下是这台车对正在权衡入手一台电动宾利的海湾地区买家的意义。
巴博斯打造一台986马力的创始人致敬之作——以阿斯顿·马丁V12为基础
巴博斯(Brabus)在科莫湖"Fuori Concorso"车展上发布了Bodo:一款以阿斯顿·马丁Vanquish为基础打造、功率达986马力的改装车型,限量77台,以创始人博多·布施曼(Bodo Buschmann)命名,起售价100万欧元。以下是这台车对巴博斯与阿斯顿·马丁在海湾地区藏家群体中交集之处的信号意义。
劳斯莱斯以三台一对一定制委托车型,庆祝美国建国250周年
劳斯莱斯本周在华盛顿特区发布了三台定制委托车型——一台波希米亚红库里南、一台英伦白幻影,以及一台伊瓜苏蓝古思特——以纪念美国建国250周年。以下是这三台车对定制工艺项目(Bespoke)的诠释,以及为何这样的作品能引起海湾地区藏家的共鸣。
保时捷Taycan Turbo GT刷新纽博格林赛道纯电动车史上最快圈速
一台配备Manthey套件的Taycan Turbo GT在纽博格林北环赛道跑出6分55.533秒的成绩——这是有史以来量产电动车录得的最快单圈成绩,比中国小米SU7 Ultra快出九秒以上。以下是这项纪录对海湾地区买家而言,除了秒表数字之外的更深层意义。
布鲁斯·迈凯伦未能完成的公路车:走进MSO对M6GT的修复工程
迈凯伦特别行动部门(McLaren Special Operations)完成了对布鲁斯·迈凯伦本人在1970年代初拥有的M6GT原型车的彻底修复,并于2026年古德伍德车展首发。这是此后每一台公路版迈凯伦车型的起源故事——也是这个品牌如何对待车辆来源与传承的一次真正意义上的宣言。
宾利全新欧陆GT Speed登陆阿联酋——迪拜赛车场举办试驾日活动
宾利阿联酋(Bentley Emirates)已将第四代欧陆GT Speed引入阿联酋,交付工作已经展开,并以一场面向客户的迪拜赛车场试驾日活动作为发布仪式。771马力混动动力、全新单前大灯造型,以及这一切对本地GT Speed车型价值意味着什么。
阿斯顿·马丁Vanquish荣获《Robb Report》2026年度车型大奖
阿斯顿·马丁旗舰车型Vanquish——一台功率超800马力的双涡轮增压V12,零至62英里/小时加速3.3秒——荣获《Robb Report》2026年度车型大奖。以下是这一荣誉对品牌复兴意味着什么,以及为何它对迪拜的Vanquish车型价值至关重要。
曼索瑞走向内敛:走进保时捷992.2 911 Turbo S的全新"Softkit"套件
曼索瑞为全新992.2款保时捷911 Turbo S推出了一套克制内敛的"软套件"(softkit)——碳纤维空气动力学套件、全新锻造轮圈,没有宽体套件,也没有公布动力提升。对于一家以极致风格著称的改装厂而言,这份克制本身才是真正值得玩味之处。
法拉利12Cilindri Manuale"伪造"了一副手动变速箱——而这可能是一步妙棋
法拉利全新12Cilindri Manuale配备了带挡杆式换挡器与离合器踏板,但两者均未与变速箱实际相连——车身之下,它依然是一台八速双离合变速箱。限量1499台,溢价高达21.7万美元。以下是为何"模拟"一副手动变速箱,可能反而是更聪明的选择。
劳斯莱斯950万美元的"夜莺计划"已然售罄——而这正是重点所在
劳斯莱斯全新纯电动定制工坊(Coachbuild)作品"夜莺计划"(Project Nightingale),限量100台,起售价约950万美元——而在这台车对外公开发售之前,便已被现有客户全部预订一空。以下是这一现象揭示的,这个市场顶端的准入门槛究竟意味着什么。
巴博斯Bodo:阿斯顿·马丁Vanquish重生为巴博斯首款独立超跑
巴博斯发布了Bodo,这是一台向已故创始人博多·布施曼(Bodo Buschmann)致敬、功率达1000PS的作品,以阿斯顿·马丁Vanquish底盘为基础,却经过如此彻底的重塑,以至于只有车顶保留了原样。产量限定77台,恰逢巴博斯50周年前夕。以下是为何选用阿斯顿·马丁作为基础车型,才是这个故事真正的核心。
1,001匹马力上路巡逻：迪拜警方全新Mansory改装兰博基尼Revuelto警车
迪拜警方车队再添一员猛将——一辆经Mansory改装的兰博基尼Revuelto，这是该部队引入的第四款Mansory座驾，此前已有法拉利Purosangue Pugnator、宽体劳斯莱斯库里南以及奔驰AMG G63加入行列。这场屡见不鲜的"表演"背后，究竟透露出迪拜对改装超跑怎样的胃口？
幻影阿拉伯风：劳斯莱斯迪拜定制致敬"马什拉比亚"木格工艺
劳斯莱斯迪拜私人定制部门（Private Office Dubai）交付了全球唯一一辆幻影Arabesque——一辆基于加长版幻影打造的定制座驾，配备品牌史上首个激光雕刻引擎盖，其灵感源自马什拉比亚木格图案，历时五年研发而成。本文解读这一定制订单对中东定制车身工艺意味着什么。
2026古德伍德速度节：法拉利Amalfi终于跑上山道，宾利首发渐变喷漆工艺
2026古德伍德速度节让法拉利全新Amalfi车型首次完成动态爬山赛道测试，同时宾利Mulliner部门在Supersports车型上推出品牌史上首款渐变喷漆工艺。本文解读这两项发布，对海湾地区买家判断"何为高配置版本"意味着什么。
奔驰AMG大转弯：V8动力将于年内回归
奔驰AMG首席执行官Michael Scheibe已确认，全新V8发动机版AMG车型将于2026年底前回归——首先搭载于SUV车型——这一转变逆转了此前饱受争议的全系四缸混动战略。本文解读这对迪拜市场AMG车型价值意味着什么。
迈凯伦W1首批路试成绩出炉:1258混动马力,实际开起来究竟是什么感受
售价210万美元的迈凯伦W1,其独立路试成绩本周陆续公布,这台混动超跑正式从规格表走向真实世界的评判。以下是媒体评测发现了什么,以及为何这让W1与法拉利F80、阿斯顿·马丁Valhalla与梅赛德斯-AMG One站上了同一阵营。
奥迪首款真正意义上的超跑:走进987马力的Nuvolari,全球限量499台
奥迪本周将其首款真正意义上的超跑Nuvolari开上了古德伍德爬山赛赛道——987混动马力,零至60英里/小时加速2.6秒,仅限499台、且需受邀购买,起售价687,000美元。以下是为何一个品牌的第一台光环车型,往往比它的第二台更加意义重大。
兰博基尼创纪录的2025年:全面混动化的产品阵容,以及为何94%的买家都会定制自己的爱车
兰博基尼以创纪录的交付量与营收收官2025年,随着Temerario的推出完成了全系混动化转型,并披露94%的交付车辆均通过Ad Personam进行了个性化定制。以下是为何这最后一个数字,对迪拜买家而言比销量数字本身更值得关注。