مانسوری دو بوگاتی اختصاصی ساخت — و هیچ‌کدام برچسب قیمت ندارند

دو سفارش، بدون فهرست قیمت

مانسوری در جریان آخر هفته پبل بیچ در اوت ۲۰۲۶، دو بوگاتی اختصاصی رونمایی کرد: وینچرو، ساخته‌شده بر پایه بوگاتی میسترال، و ویوره، بر پایه شیرون. هر دو سفارش‌های اختصاصی هستند، نه بسته‌های کاتالوگی مانسوری — هر مشتری مستقیماً با استودیوی طراحی این تیونر آلمانی همکاری کرده تا به خودرویی نهایی برسد که نه بوگاتی و نه مانسوری قیمتی برای آن اعلام نکرده‌اند، جزئیاتی که مانسوری ترجیح داده به‌جای شفاف‌سازی، بدون توضیح باقی بگذارد. دلیل آن دشوار نیست: یک شیرون یا میسترال دست‌دوم پیش از آنکه کسی حتی بدنه را تغییر دهد، از پیش عمیقاً وارد محدوده هفت‌رقمی می‌شود، و هر دوی این ساخته‌ها بسیار فراتر از یک بازسازی چرخ و رپ هستند.

وینچرو بدنه روباز میسترال را با فیبر کربن سبزرنگ بازطراحی می‌کند — آنچه شبیه یک رنگ سبز عمیق به نظر می‌رسد، در واقع روکش شفافی است که مستقیماً روی بافت آشکار فیبر کربن اعمال شده — و با کابینی از چرم نارنجی با نواردوزی سبز و گلدوزی سفارشی همراه شده است. ویوره شیرون را در جهتی مخالف می‌برد و آن را در فیبر کربن قهوه‌ای می‌پوشاند، با کابینی به رنگ کرم روشن‌تر که چندین رسانه آن را به کره بادام‌زمینی تشبیه کرده‌اند. هر دو خودرو پیشرانه کارخانه‌ای اهداکننده خود را دست‌نخورده حفظ کرده‌اند — ۱٬۵۷۸ اسب‌بخار در وینچروی برپایه میسترال، ۱٬۴۷۹ اسب‌بخار در ویوره‌ی برپایه شیرون — و واژگان آیرودینامیکی همیشگی مانسوری را نیز به آن‌ها افزوده‌اند: اسپلیترهای جلوی بازطراحی‌شده، رکاب‌های کناری بلندشده و، در ویوره، یک بال عقب ثابت که به‌مراتب بزرگ‌تر از هر چیزی است که بوگاتی در کارخانه نصب می‌کند.

چرا تیونرها هنوز در بالای بازار اهمیت دارند

هیچ‌کدام از این دو خودرو ارقام خود بوگاتی را تغییر نمی‌دهند — مولسهایم هیچ‌کدام را نساخته، و بازسازی کامل بدنه با فیبر کربن دقیقاً همان پرسش‌های ضمانت‌نامه‌ای را به همراه دارد که انتظارش می‌رود. اما این دو خودرو یادآوری‌اند که حتی در سطح سه تا چهار میلیون دلاری، مالکان همچنان برای تنها چیزی که یک برنامه سفارشی داخلی سازنده نمی‌تواند ارائه دهد — طراحی‌ای بدون هیچ دخالتی از برندی که شاسی را ساخته — به آتلیه‌های مستقل مراجعه می‌کنند. این اشتیاق دقیقاً با دبی و خلیج فارس گسترده‌تر همخوانی دارد، جایی که یک تجارت ثانویه پررونق حول بازپوشش خودروهایی شکل گرفته که از پیش گران‌تر از بیشتر خانه‌ها هستند، و جایی که یک بوگاتی اختصاصی، به هر شکلی که نهایی شده باشد، همچنان در جاده شیخ زاید سرها را به‌گونه‌ای برمی‌گرداند که نسخه استاندارد آن دیگر نمی‌تواند.