मर्सिडीज़-मायबाख की फेसलिफ्टेड GLS 680 अब 612 हॉर्सपावर और चमकती ग्रिल के साथ पेश

मर्सिडीज़-मायबाख ने अभी GLS 680 में एक अपडेट पेश किया है, और यह खाड़ी क्षेत्र के सबसे ज़्यादा चर्चित नामों में से एक पर लागू होता है। GLS 600 4MATIC UAE में बिकने वाला एकमात्र मायबाख वेरिएंट है, और यह सालों से उन खरीदारों की डिफ़ॉल्ट पसंद रही है जो ऐसी SUV चाहते हैं जो सिर्फ अच्छी तरह सुसज्जित होने के बजाय स्पष्ट रूप से अल्ट्रा-लक्ज़री महसूस हो। ऑर्डर बुक्स अमेरिका और यूरोप में जुलाई के अंत में खुलीं, यह कार चीन में पहले से ही ऑर्डर की जा सकती है, और डिलीवरी अब शुरू हो रही है, जो इसे एक वास्तविक, जीवंत खबर बनाता है, न कि सिर्फ अफवाह।

सबसे बड़ा बदलाव बोनट के नीचे है। इलेक्ट्रिफाइड 4.0-लीटर बाइटर्बो V8, जिसे M177 EVO नाम दिया गया है, अब दूसरी पीढ़ी के 48-वोल्ट इंटीग्रेटेड स्टार्टर-जेनरेटर की मदद से 612 हॉर्सपावर पैदा करता है, जो 23 अतिरिक्त हॉर्सपावर का इलेक्ट्रिक बूस्ट देता है, साथ ही 850 न्यूटन-मीटर टॉर्क। यह पुरानी कार के 557 हॉर्सपावर की तुलना में एक उल्लेखनीय छलांग है, और यह उस स्मूदनेस से समझौता किए बिना आती है जिसकी मायबाख खरीदार एक ऐसे V8 से उम्मीद करते हैं जिसे महसूस किए जाने के बजाय सुना जाना है।

बाहर और अंदर क्या बदला

सबसे ज़्यादा नज़र आने वाला बदलाव ग्रिल है, जो अब रोशन होती है, एक ऐसी डिटेल जो तस्वीरों में दिखावटी लगती है लेकिन स्पष्ट रूप से उस बाज़ार के लिए बनाई गई है जहां दिखावा मायने रखता है। पहियों पर भी ध्यान दिया गया है: एक नया 22-इंच, 20-होल लाइट-अलॉय डिज़ाइन 23-इंच फोर्ज्ड विकल्प के साथ जुड़ता है, और दोनों में, बीच में लगा तीन-नुकीला स्टार पहिये के घूमने की परवाह किए बिना सीधा बने रहने के लिए डिज़ाइन किया गया है, एक छोटी मैकेनिकल खासियत जो एक तरह से मायबाख की पहचान बन गई है। अंदर, पावर रिक्लाइन, मसाज और काफ रेस्ट के साथ एग्ज़ीक्यूटिव रियर सीटें अब वैकल्पिक की बजाय स्टैंडर्ड हैं, साथ ही AIRSCARF नेक-लेवल हीटिंग, वायरलेस चार्जिंग, और उपलब्ध शैम्पेन फ़्लूट होल्डर व फोल्डिंग टेबल। मर्सिडीज़ ने लॉन्च से ही बेस्पोक MANUFAKTUR प्रोग्राम को GLS तक भी बढ़ा दिया है, जिसमें पूरे लेदर पैकेज शामिल हैं जो रूफ लाइनिंग तक को कवर करते हैं, जिन्हें सिंडेलफिंगन एटलिए में हाथ से तैयार किया जाता है। तकनीक की बात करें तो, MB.DRIVE ASSIST PRO शहरी उपयोग के लिए SAE लेवल 2 असिस्टेड ड्राइविंग जोड़ता है, जो नवीनतम MB.OS सॉफ़्टवेयर पर चलता है।

UAE में खरीदारों और विक्रेताओं के लिए इसका क्या मतलब है

UAE में, पुरानी मायबाख GLS 600 की शुरुआती कीमत लगभग 1.08 मिलियन दिरहम रही है, और स्थानीय कीमत की पुष्टि होने के बाद इस अपडेट के भी इसी आंकड़े के करीब रहने की उम्मीद है, जो अब भी तुलनीय बेंटले बेंटायगा या रोल्स-रॉयस कलिनन से काफी कम है, और यही वजह है कि यह यहां इतनी अच्छी बिकती है। इस तरह का रीफ्रेश हमेशा सेकंड-हैंड बाज़ार में एक पल पैदा करता है: जो खरीदार ऑर्डर करने से पहले यह देखने का इंतज़ार कर रहे थे कि क्या बदलता है, अब उनके पास जवाब है, जबकि मौजूदा जनरेशन की GLS 600 के मालिक अक्सर तय करते हैं कि नई ग्रिल और पावर के आंकड़े यूज़्ड मार्केट की उम्मीदों को बदलें, उससे पहले इसे बेचने का सही समय है।

यही वह अंतर है जिसमें हाउस ऑफ कार्स दुबई अपना ज़्यादातर समय बिताता है। हम ग्राहकों को नई GLS 680 जैसी कारों के लिए ऑर्डर देने और हमारे सोर्सिंग नेटवर्क के ज़रिए एलोकेशन मैनेज करने में मदद करते हैं, और उतनी ही बार किसी को मौजूदा जनरेशन की अच्छी तरह मेंटेन की गई मायबाख GLS को कीमतें बदलने से पहले उचित दाम पर बेचने में मदद करते हैं, या किसी खरीदार को फैक्ट्री ऑर्डर से कम एंट्री कीमत पर वही कार ढूंढने में मदद करते हैं। आप इस सौदे के जिस भी पक्ष में हों, ऐसा फेसलिफ्ट बातचीत करने का सही समय है, न कि इसके बाद जब नया मॉडल शेख ज़ायद रोड पर पहले से ही आम हो चुका हो।

मर्सिडीज़ ने 2026 के सामान्य रोलआउट के अलावा UAE में बिक्री की सटीक तारीख की पुष्टि नहीं की है, लेकिन जिस रफ़्तार से मायबाख के आवंटन खाड़ी के शोरूम में बिकते हैं, उसे देखते हुए उम्मीद है कि पहली यूनिट्स कई अन्य राइट- और लेफ्ट-हैंड-ड्राइव बाज़ारों से काफी पहले दुबई पहुंच जाएंगी।