Секретный Ferrari F80 XX впервые замечен на испытаниях — трековый гиперкар, который Маранелло пока не подтвердил

Закамуфлированный прототип Ferrari уже дважды попадал в объективы за последние несколько месяцев, один раз на трассе Портиману в Португалии летом, и снова совсем недавно во время интенсивной тестовой сессии в Имоле, домашней испытательной трассе Ferrari под Маранелло. В обоих случаях видна одна и та же безошибочно узнаваемая деталь, массивное неподвижное заднее антикрыло из карбона, установленное на том, что явно является серьезно переработанным F80. Маранелло официально не сказал об этой машине ни слова, но закономерность появлений вместе с цепочкой заявок на товарные знаки указывает на то, чего энтузиасты ждали уже некоторое время, трековую версию флагманского гиперкара Ferrari в рамках клиентской программы.

Еще в мае Ferrari подала тринадцать новых заявок на товарные знаки в итальянское патентное ведомство, несколько из которых напрямую связаны с семейством F80. Такие имена, как FXX80, F80XX и FXX H, появились среди заявок, охватывающих также модели 12Cilindri и 296. Ничто из этого не гарантирует, что серийный автомобиль получит именно одно из этих названий, Ferrari имеет привычку регистрировать намного больше товарных знаков, чем в итоге использует, но совпадение с тем, что сейчас фиксируют фотошпионы на трассе, трудно игнорировать.

О чем говорят шпионские фото

Если закономерность сохранится, это станет новейшим пополнением программы XX Ferrari, закрытой клиентской программы по приглашениям, в рамках которой ранее появлялись трековые спецверсии, такие как FXX-K, созданные для владельцев, у которых уже есть дорожный автомобиль и которые хотят что-то более острое, громкое и полностью свободное от требований дорожной сертификации. По сообщениям, новая машина будет стоять выше обычного F80, который сам выпущен ограниченным тиражом в 799 экземпляров и был распродан почти сразу после презентации, а ее дебют может последовать за открытой версией F80 Aperta, выход которой ожидается примерно в 2027 году. Базовый F80 уже выдает около 1200 лошадиных сил благодаря гибридной установке с 3,0-литровым двухтурбинным V6, так что облегченная, полностью ориентированная на круговое время версия выглядит по-настоящему заманчивой перспективой, даже если Маранелло пока не подтвердил ни одной детали.

Что это значит для коллекционного рынка Дубая

Автомобили, построенные в рамках программы XX Ferrari, редко попадают на открытый рынок в привычном смысле, распределение квот ведется напрямую через Маранелло и обычно предлагается действующим коллекционерам Ferrari с подходящей историей и правильными отношениями с заводом. Именно эта редкость делает их настолько желанными при частной смене владельца, и Дубай стал одним из самых активных городов в мире именно для таких сделок. Коллекционеры стран Персидского залива уже располагают одними из самых глубоких и разнообразных коллекций Ferrari в мире, и подтверждение F80 XX лишь усилит спрос на крайне ограниченные трековые Ferrari, проходящие через регион.

В House of Cars Dubai мы работаем именно в этой нише, подбирая, оценивая и размещая по-настоящему редкую технику для покупателей и продавцов по всем ОАЭ и более широкому региону Персидского залива, которых не интересуют списки ожидания или дилерские квоты. Будь это Ferrari из клиентской программы, ограниченная спецверсия Lamborghini или индивидуальный заказ Rolls-Royce, частный рынок часто остается единственным реальным путем к такому автомобилю, а правильные связи на месте, в районе Аль-Кууз, делают этот процесс заметно менее мучительным. По мере появления новых подробностей о F80 XX стоит ожидать, что именно такой автомобиль, неподтвержденный сегодня и почти недоступный для покупки завтра, станет одной из самых обсуждаемых машин среди серьезных коллекционеров региона.