Mansory только что построила уникальный Bugatti за 11 миллионов долларов — и вот почему здесь замешан Дубай

Mansory приехала на Pebble Beach в этом году с двумя автомобилями, которые не нуждались в представлении, потому что в них нет ничего сдержанного. Vincero, созданный на базе Bugatti Mistral с открытым зелёным карбоном кузова и оранжевым кожаным салоном, и Vivere, парный ему автомобиль на базе Chiron, выполненный в коричневом карбоне с золотыми графическими элементами, по данным СМИ, вместе стоят более одиннадцати миллионов долларов. В мире существует всего 99 экземпляров Mistral, поэтому уникальный автомобиль, построенный на его основе, по определению большая редкость, а Vivere продолжает линию более раннего концепта Mansory Centuria, также основанного на Chiron.

Именно на таком масштабе роскоши Mansory строит свой бизнес уже более трёх десятилетий, и нигде за пределами Германии этот бизнес не укоренился глубже, чем в Дубае. Бренд открыл флагманский шоурум на Sheikh Zayed Road несколько лет назад — пространство площадью более 800 квадратных метров, вмещающее до двадцати автомобилей одновременно, с мастерской площадью более 21 тысячи квадратных футов, где каждая модификация выполняется собственными силами, а не передаётся сторонним подрядчикам. Mansory пошла ещё дальше, объединившись с застройщиком Amaal для создания жилого проекта под своим именем в городе — знак того, насколько весом регион Персидского залива для компании в целом.

Почему Персидский залив так важен для Mansory

Понять эту привлекательность несложно. Mansory не просто меняет внешний вид автомобиля — ателье перерабатывает карбоновый кузов, салон, колёса, а во многих случаях и мощность, превращая и без того редкую машину в нечто близкое к единственному в своём роде экземпляру. Для клиентов в странах Персидского залива, которые воспринимают автомобиль скорее как высказывание, чем как товар, такое предложение полностью соответствует тому, как автомобили покупаются и демонстрируются в Дубае и во всём регионе. Когда бренд открывал свой шоурум в Дубае, он представил три эксклюзивных для региона автомобиля на базе Rolls-Royce Cullinan, Lamborghini Urus и Mercedes-AMG G-Class, вместо того чтобы просто привезти тот же каталог, что продаётся в Европе.

Что это значит для покупателей и продавцов в Дубае

Всё это не касается повседневного ассортимента, который проходит через House of Cars Dubai, ведь уникальный автомобиль Mansory на базе Mistral никогда не попадёт на рынок подержанных машин. Но более широкая закономерность, стоящая за этим, всё же имеет значение. Тот же спрос, что поддерживает доработку Bugatti стоимостью в одиннадцать миллионов долларов, поддерживает и глубокий, ликвидный рынок моделей Ferrari, Lamborghini, Rolls-Royce, Bentley и AMG, когда их первые владельцы переходят к следующему заказу, следующему ограниченному тиражу, следующей вещи, которой пока ни у кого больше нет. Именно в этом обороте и работает House of Cars Dubai — покупая, продавая и находя подлинные, документально подтверждённые экземпляры тех же марок, на доработке которых строила свою репутацию Mansory, для клиентов по всему Дубаю и региону Персидского залива, которые хотят получить настоящую вещь без ожидания, связанного с заводским листом заказов.

Это также многое говорит о том, почему происхождение автомобиля так важно на этом рынке. Сильно доработанный уникальный экземпляр — это совсем другой актив, чем оригинал с завода, и покупатели в Дубае всё чётче определяют, что именно они ищут — будь то нетронутый Urus для повседневного использования или документированный автомобиль Mansory, ценный именно своей редкостью. В любом случае, аппетит этого города к автомобилям, выходящим за рамки заводской спецификации, не показывает никаких признаков ослабления, а присутствие Mansory на Sheikh Zayed Road, которому уже больше десяти лет, остаётся одним из самых ярких тому подтверждений.