پورشے نے 911 سے بالاتر ایک نئی فلیگ شپ سپر کار کا ٹیزر دیا، 15 اکتوبر کو باضابطہ نقاب کشائی

پورشے نے پردہ تھوڑا سا ہی اٹھایا ہے، اس ماڈل سے جو 918 اسپائیڈر کے بعد اس کا سب سے اہم نیا ماڈل بن سکتا ہے۔ اس ہفتے جاری ہونے والی ایک ٹیزر تصویر ایک ایسی گاڑی کے ٹکڑے دکھاتی ہے جسے پورشے مِشن ایس کہہ رہی ہے، ایک مِڈ انجن فلیگ شپ جو لائن اپ میں 911 سے بالاتر مقام رکھتی ہے، جس کی مکمل عوامی نقاب کشائی 15 اکتوبر کو پیرس موٹر شو میں طے ہے۔

خود یہ ٹیزر محض خدوخال، مہین ایل ای ڈی ہیڈلائٹس جن میں مربوط ڈے ٹائم رننگ لائٹس شامل ہیں، تراشیدہ باڈی ورک، اور فورجڈ الائے وہیلز کی ایک جھلک سے زیادہ کچھ ظاہر نہیں کرتا۔ پورشے نے یہ تصدیق نہیں کی کہ مِشن ایس کسی پروڈکشن گاڑی کی سیدھی جھلک پیش کرتی ہے یا محض کسی آئندہ فلیگ شپ ماڈل کے رخ کی نشاندہی کرتی ہے، اور کمپنی نے پاور ٹرین کی تفصیلات پر خاموشی اختیار کی ہے۔ کچھ رپورٹس ایک مخصوص کمبسشن پلیٹ فارم کی طرف اشارہ کرتی ہیں، بیٹری الیکٹرک کے بجائے، جبکہ فلیٹ آٹھ باکسر انجن کی افواہیں بدستور موجود ہیں، ایک ایسی ترتیب جو پورشے نے کبھی پروڈکشن میں نہیں ڈالی۔ دیگر 918 کے انداز میں ایک ہائبرڈ نظام کی توقع رکھتے ہیں۔

پورشے ابھی یہ کیوں کر رہی ہے

مِشن ایس تنہا نہیں آ رہی۔ پورشے نے یہ ٹیزر ایک نئے کئی سالہ منصوبے کے ساتھ پیش کیا، جسے اندرونی طور پر سپورٹس ویگن شمیڈے 35 کا نام دیا گیا ہے، جو زوفن ہاؤزن اور وائس آخ میں اپنے اصلی پلانٹس میں 2035 تک نئی سرمایہ کاری کا عہد کرتا ہے۔ برانڈ کے لیے ایک مشکل دور کے بعد ایک وسیع تر تبدیلی کے حصے کے طور پر پیش کیا گیا، پیغام واضح ہے، پورشے چاہتی ہے کہ اس کی فلیگ شپ گاڑیاں، نہ صرف اس کی ایس یو ویز اور سیڈانز، آئندہ دہائی میں کاروبار کو سہارا دینے میں مدد کریں۔

یہ اہم ہے کیونکہ مِشن ایس ایک ایسے سلسلے میں شامل ہوتی ہے جس میں مِشن ای کا تصور بھی شامل ہے، جو تائیکان بنی، اور مِشن ایکس ہائپر کار جو پورشے کی 75ویں سالگرہ کی تقریبات کے دوران دکھائی گئی۔ اگر یہ طرز برقرار رہا، تو جو کچھ پیرس میں ایک تصور کے طور پر پیش ہو رہا ہے وہ چند برسوں میں پروڈکشن تک پہنچ سکتا ہے، جیسا کہ مِشن ای اور مِشن ایکس نے خالص ڈیزائن مشقوں کے بجائے حقیقی گاڑیوں کی جھلک دکھائی تھی۔

دبئی اور خلیجی ممالک کے خریداروں کے لیے اس کا کیا مطلب ہے

دبئی جیسی مارکیٹ میں، جہاں 911 ٹربو ایس اور جی ٹی 3 آر ایس پہلے ہی تیزی سے فروخت ہو رہی ہیں، اور آئیکنز آف پورشے فیسٹیول 21 اور 22 نومبر کو شہر میں واپس آ رہا ہے، 911 سے بالاتر ایک حقیقی فلیگ شپ کار اس نوعیت کا اعلان ہے جس پر کلیکٹرز ابتدا ہی سے توجہ دیتے ہیں۔ اسٹٹ گارٹ سے محدود تعداد میں آنے والی فلیگ شپ گاڑیاں عالمی حصے کے مقابلے میں خلیجی ممالک میں غیر متناسب طور پر زیادہ تعداد میں پہنچتی ہیں، اور مِشن ایس جیسی گاڑی میں ابتدائی دلچسپی، اس کے حتمی نام اور آخری اسپیسیفیکیشن سے قطع نظر، عام طور پر پہلی گاہک ڈیلیوری سے کہیں پہلے بڑھنا شروع ہو جاتی ہے۔

House of Cars Dubai میں، ہم یہ طرز سودے کے دوسرے سرے سے دیکھتے ہیں۔ وہ کلائنٹس جو یورپی اور امریکی مینوفیکچررز سے فلیگ شپ گاڑیوں کا ابتدائی حصہ خریدتے ہیں، اکثر وہی کلائنٹس ہوتے ہیں جو بعد میں ہمارے پاس آتے ہیں، خواہ کسی مخصوص پورشے ویرینٹ کو خطے سے باہر تلاش کرنے کے لیے ہو، یا جب کوئی نیا ماڈل انہیں آگے بڑھنے کے لیے تیار کر دے تو گاڑی کسی نئے خریدار کے حوالے کرنے کے لیے، یا محض کسی ایسی گاڑی کی ایماندار قیمت لگانے کے لیے جو شروع سے روزمرہ استعمال کے لیے نہیں تھی۔ مِشن ایس جیسا تصور برسوں تک خریدنے کے لیے دستیاب نہیں ہوگا، اگر یہ بالکل پروڈکشن تک پہنچے بھی، لیکن جو توجہ یہ ابھی پیدا کر رہی ہے وہ اس چیز کا حصہ ہے جو ہماری جیسی مارکیٹ میں ایگزاٹک اور لگژری سیگمنٹ کو متحرک رکھتی ہے۔

پورشے نے کہا ہے کہ مکمل تصویر، جس میں مِشن ایس سے آگے کوئی بھی نام، اسپیسیفیکیشنز، اور پروڈکشن ٹائم لائن شامل ہے، 15 اکتوبر کو پیرس موٹر شو کے اسٹیج کا انتظار کرے گی۔ اس وقت تک، اس ہفتے جاری ہونے والے ٹکڑے ہی وہ واحد سراغ ہیں جو وائس آخ سے باہر کسی کے پاس موجود ہیں۔