Обновлённый Mercedes-Maybach S-Class наконец представлен: с MB.OS и V12 мощностью 621 л.с. на вершине линейки

Mercedes-Maybach только что представила то, что компания называет самым масштабным обновлением в истории S-Class, и на этот раз это не просто преувеличение из пресс-релиза. Обновлённый Mercedes-Maybach S-Class 2026 года впервые приносит в Maybach новую программную архитектуру MB.OS от Mercedes-Benz, переработанный салон Superscreen и переднюю часть, на которой теперь красуется светящаяся надпись «Maybach», встроенная прямо в рамку решётки радиатора — небольшая деталь, но именно из таких деталей складывается тот театральный эффект, на который всегда опирался этот автомобиль.

Под капотом изменения не менее реальны. Модель S 580 сохраняет свой битурбированный V8, теперь настроенный на 530 л.с. и 750 Нм, в то время как флагманская S 680 сохраняет 6,0-литровый битурбированный V12 мощностью 621 л.с. и 900 Нм — оба двигателя по-прежнему работают в паре с девятиступенчатым автоматом и полным приводом 4MATIC. На некоторых рынках добавляется подключаемый гибрид S 580e, сочетающий турбированный шестицилиндровый двигатель с батареей на 22 кВт·ч, обеспечивающей около 98 км пробега на электротяге. Для ОАЭ и других рынков, где доступен V12, сигнал из Штутгарта однозначен: двенадцатицилиндровый флагман пока никуда не уходит, даже пока остальная линейка S-Class электрифицируется вокруг него.

Что нового внутри

Именно салон — то место, где Maybach по-настоящему оправдывает свою наценку по сравнению с удлинённым S-Class, и этот фейслифтинг делает на этом больший акцент, чем любое другое обновление за последнее время. Новая компоновка Superscreen объединяет 12,3-дюймовый дисплей водителя, 14,4-дюймовый центральный сенсорный экран и 12,3-дюймовый экран пассажира под единой стеклянной поверхностью, причём все они используют уникальную графическую тему Maybach в розово-золотых тонах вместо стандартного интерфейса Mercedes. MB.OS также приносит нового голосового помощника на основе генеративного ИИ, который, как заявляется, ведёт более естественные и персонализированные диалоги по сравнению с прежней системой MBUX.

Персонализация остаётся главной идеей всего проекта. Программа MANUFAKTUR теперь охватывает более 150 цветов кузова и свыше 400 комбинаций салона, вплоть до индивидуальных узоров строчки и вышивки, что твёрдо помещает этот автомобиль в категорию изготовления на заказ, а не просто роскоши из конфигуратора и бланка заказа. Mercedes заявляет, что серийное производство начнётся в апреле 2026 года на заводе в Зиндельфингене, а рынки с правым и левым рулём последуют вскоре после глобальной премьеры.

Почему это важно для покупателей в Дубае

Maybach S-Class уже давно является одним из стандартных вариантов для покупателей стран Персидского залива, которые хотят представительский автомобиль с водителем, но не готовы переходить на уровень Rolls-Royce Ghost или Bentley Flying Spur, и это обновление не столько меняет эту позицию, сколько заостряет её. Сохранение V12 для автомобилей в спецификации ОАЭ — деталь, которая заслуживает внимания: в то время как европейские и североамериканские линейки всё активнее переходят на гибридные и электрифицированные версии S-Class, спрос в странах Залива на традиционный двенадцатицилиндровый флагман остаётся достаточно сильным, чтобы Mercedes производила его специально для этого рынка.

Именно эта стратегия разделения по регионам — причина того, почему мы уделяем столько же внимания отслеживанию заводских спецификаций заказа и региональных распределений, сколько и отслеживанию цен. S 680 в спецификации ОАЭ с правильной конфигурацией MANUFAKTUR — это существенно другой автомобиль, и существенно иная стоимость, чем серый импорт V8, изначально построенный для другого рынка, и это различие становится всё более заметным по мере того, как производители всё сильнее фрагментируют свои линейки по регионам. В House of Cars Dubai именно такие детали мы изучаем — будь то поиск конкретной конфигурации Maybach для клиента, помощь кому-то в продаже S-Class текущего поколения до того, как этот фейслифтинг появится в местных салонах, или просто консультация о том, что сборочный лист автомобиля на самом деле означает для его стоимости при перепродаже здесь, в странах Залива. Появление новой техники — всегда удачный момент, чтобы получить честную и актуальную оценку стоимости уходящего поколения.

Ожидается, что автомобили с правым рулём в спецификации ОАЭ начнут поступать в автосалоны Дубая в течение нескольких месяцев после начала производства в апреле 2026 года, причём V12-версия S 680 почти наверняка будет лидировать в региональных книгах заказов, как это было всегда.